Trofej koji promoviraju Mazda i naftna kompanija Total, Mazda Total Challenge doživio je svoje deseto izdanje 2017. Posvećujući, upravo na 24 sata granice, posljednjoj utrci sezone, Pedro Dias da Silva i José Janela, pilot i navigator PRKSport tima. Gdje je, inače, japanski automobilski brend najavio nastavak trofeja u 2018. godini, doduše u malo drugačijim kalupima. Naime, sa Granicom smanjenom na samo “četiri-pet sati”.
Na ceremoniji koja je poslužila ne samo kao oproštaj od sezone koja se sada završava, prirodnim posvećenjem novih šampiona, već i kao obećanje za novu sezonu koja dolazi, José Santos, šef Mazda Total Challenge-a, najavio je da trofej će se ponovo održati 2018. godine. “Iako u malo drugačijem formatu”.
“Uprkos partiji kakva je Fronteira, istina je da je ovo skupa trka, u kojoj su automobili podložni intenzivnom habanju i imalo je smisla kada smo trčali sa pick-upima. Ali to nije učinjeno otkako smo usvojili karoseriju CX-5. Kao takav, ovo će biti posljednja godina u kojoj ćemo vidjeti kako automobili Mazda Challenge prolaze puna 24 sata granice. Budući da nam je, barem narednih godinu dana, ideja da učestvujemo, doduše na malo drugačije načine. To jest, samo četiri ili pet sati testiranja. Dvadeset četiri sata u trci definitivno neće biti,” kaže José Santos.
S druge strane, na vidiku je i "mogućnost učešća na više takmičenja Nacional de Al-O-Terrain". Sa sigurnošću, od sada pa nadalje, „radićemo najmanje četiri testa. Piloti koji žele mogu više, pet ili šest”.
Naime, što se tiče broja učesnika, direktor Post-prodaje i razvoja mreže branio se da "želimo da u narednoj godini učestvujemo više pilota od 10 koliko smo imali ove godine". Postoji garancija da ćemo "zadržati globalnu vrijednost nagrade na 50 hiljada eura", iako se konačni propis za narednu godinu može objaviti tek krajem januara, početkom februara, nakon odobrenja FPAK-a. Što je, treba napomenuti, bilo i na događaju usred Mazdinog šatora, na 24 sata granice.
Mazda Total Challenge: Šampion obećava da će se vratiti ove godine
Već virtuelni šampion, pilot PRKSport-a, Pedro Dias da Silva, nije mogao a da ne napravi pregled sezone koja se sada završava, priznajući da je „prošla jako dobro. Imali smo novi auto, imali smo četiri trke, od kojih smo tri pobijedili. U četvrtom smo bili primorani da odustanemo u trenutku kada smo vodili i bili jedni od najbržih”.
Što se tiče naredne sezone i uprkos promenama koje su sada najavljene, Dias da Silva garantuje da, „ako José Janela bude dostupan i želi da prihvati izazov, mi ćemo ponovo biti ovde. Ne samo za Mazda Challenge, već, ako je moguće, za sve događaje nacionalnog prvenstva. I zato što smo ove sezone bili i najbrži kvartali, ex-aequo sa trećim licima, u kategoriji T1.”
Što se ostalog tiče, a što se tiče prototipa sa karoserijom CX-5, „veoma je dobar, vrlo konkurentan, posebno od Portalegrea pa nadalje. Tako da ćemo samo napraviti neke hirurške promjene zbog novih propisa Svjetskog prvenstva. Naime, u težini i ovjesu, kako bi bio još konkurentniji.”
Obećanje ostaje: šampion će se vratiti...