Postepeno, porast SUV-a pretvorio je roadstere u "ugroženu vrstu". Međutim, the Mazda MX-5 jedan od najpoznatijih (i najpristupačnijih) roadstera na tržištu je, čini se, dostojan protivnik "modnog formata".
Obdarena smanjenim dimenzijama i umjerenom težinom, Mazda MX-5 je izbor mnogih za hvatanje u koštac sa planinskim putem, ali koliko bi se njih sjetilo da je upotrijebi za "napad" na stazi za sve terene? U početku bismo mogli misliti da niko neće, ali Joel Gat dolazi da nam dokaže da nismo u pravu.
Strastven prema prirodi i zabavnim automobilima za vožnju, Joel Gat je imao “problem”: njegov automobil, Mazda MX-5 RF trenutne generacije, nije mu dozvoljavao da ide svuda. U stvari, u intervjuu za Grassroots Motorsports Gat on je rekao: “Koja je svrha imati MX-5 koji je zabavan 90% puta ako ne pokriva zadnjih 10% puta?”.
Da bi riješio ovaj “problem”, Joel Gat je bacio ruke na ruku i kreirao Mazdu MX-5 RF koju vam ovdje pokazujemo.
Uostalom, nije ni bilo potrebno mnogo mijenjati
Kao što možete vidjeti na slikama, promjene koje je pretrpjela ova Mazda MX-5 RF bile su, u najmanju ruku, diskretne. Originalno ovjes je zadržan, a jedine nove karakteristike su Sparco felge, Falken mješovite gume (koje su prisilile uklanjanje bočnih rubova i unutrašnjosti lukova kotača) i… neke gumene prostirke!
Samo ovim promjenama MX-5 RF Joela Gata je mogao da se suoči sa stazama poput onih prikazanih na fotografijama i na kojima je, kako znak ukazuje, preporučljivo koristiti model sa pogonom na sve kotače, visoke visine pri tlu i kratko međuosovinsko rastojanje, što je jedini uslov koji MX-5 ispunjava.
Naravno, spuštanje „lošim stazama“ sa Mazdom MX-5 zahteva dodatnu pažnju. Iz tog razloga, Joel Gat kaže da često hoda preko prepreka (posebno vodenih tokova) pješice. Na kraju nam objašnjava da je potrebno "izbalansirati potrebu za "ljuljanjem" - zbog pogona samo na zadnje točkove - vodeći računa da ne udarite u donju stranu automobila".
Možda da bi vozio s malo manje opreza, čini se da se Joel Gat sprema ponuditi svojoj Mazdi MX-5 RF set Fox amortizera koji bi mu trebali malo povećati razmak od tla.