Od stijena do nekoliko katedrala do novih Morgan Plus Four i Plus Six, svi imaju jednu zajedničku stvar: izgledaju imuni na protok vremena.
Gledajući pravo iz 1930-ih, Morgan modeli su uspjeli ostati vjerni svojim osnovnim principima, sa (malo i rijetkim) ažuriranjima - poput novih motora i donedavno nove šasije - da se pojave "ispod kože".
Međutim, ni ovi “spomenici” drugog doba automobilske industrije nisu imuni na zahtjeve modernih kupaca i zato je Morgan odlučio da ih… malo ažurira.
Dotacije modernosti
Ovo ažuriranje za 2022. godinu (označeno kao model godina ‘22 ili MY22) fokusiralo se na dovođenje dva britanska sportska automobila u 21. vijek, nudeći im važno (ali diskretno) tehnološko povećanje.
Unutra nalazimo „modernosti“ kao što su LED svjetla i dvije USB utičnice za punjenje pametnog telefona, koje je već bilo moguće upariti sa Morgan Plus Four i Plus Six preko Bluetooth-a.
Osim toga, i dalje na polju gadžeta, Plus Four i Plus Six su također dobili funkciju “concierge”, koja drži vanjska svjetla uključena 30 sekundi nakon što smo izvadili ključ za paljenje.
Druge vesti
U ostalom, sve ostale inovacije mogle su se primijeniti i danas kao i prije 60 godina. Tu je i nova hauba (koja je izgubila brave i nudi, prema Morganovim riječima, veću zaštitu od elemenata i veću zvučnu izolaciju), pa čak i nova sjedišta (Comfort i Comfort Plus).
Za kompletiranje vijesti, Morgan Plus Four i Plus Six će prikazati logo novog britanskog brenda. Prema Morganu, ovo predstavlja "novi nivo digitalne izrade koji se uredno uklapa uz njihovu poznatu kulturu izgradnje jedinstvenih modela."
Kao opcije, trebalo bi istaknuti donju rešetku u crnoj boji, novi pretinac za odlaganje koji se može zaključati i sportski izduvni sistem.
Što se tiče mehanike, nema ništa novo, jer oba nastavljaju da koriste BMW jedinice: B48 (2.0 Turbo 258 KS) u slučaju Plus Four, i šestocilindrični redni B58 (3.0 turbo od 340 ks). hp) u slučaju Plus Six.