Išli smo da vidimo novi VW Golf Variant. Ova nova VW Golf Variant ima za cilj da se dopadne sportskijoj strani vozača.
Kombiji su ono što jesu: više su orijentisani na porodicu od originalnog modela, dakle, sa više prostora za decu, pse i kofere. Savršen su recept za one koji žele da porodične praznike ulepšaju, a ko god da ih napravi, sigurno će znati šta da očekuju kada nose kofer: iz godine u godinu se broj kofera povećava, neverovatno je! Reći da su žene kriva bilo bi netačno s moje strane, jer danas se čini da i muškarci imaju “kofere” za sve.
Osim porodičnih odmora, imamo iscrpljujući gradski svakodnevni život ili mala vikend putovanja sa prijateljima, a prednost je imati i automobil koji može izdržati prtljagu naših uglednih gostiju i suputnika. Dobro, previše udaram u prtljažnik, ali istina je da je to jedan od atributa koji privlači najveću pažnju na ovom novom VW Golf Variant. Sa 605 litara kapaciteta (do 1620) to je najveći prtljažni prostor u segmentu i ne samo – ima dva litra većeg kapaciteta od prtljažnika VW Passata! Pogledajte: čak radi i za nošenje fotografa, a Thomas je visok 1,90, to nije lak zadatak.
Prvi kontakt:
Imali smo priliku da nekoliko sati vozimo novi VW Golf Variant u verziji Sportline, tokom nacionalnog predstavljanja modela novinarima. Ispod haube je bio 1.6 TDI motor od 105 KS, sa tradicionalnim 5-stepenim menjačem – Sportline je nivo opreme koji se nalazi između Comfortline i Highline. Ovaj 1.6 TDI od 105 KS je motor u koji, naravno, Volkswagen polaže svo svoje povjerenje, da nije referentni motor za domaće tržište, bilo po cijeni (od 27.175,65 €) ili po dobrim performansama koje nudi (niska potrošnja i kompetentan odgovor motora).
Enterijere smo već poznavali iz novog Volkswagen Golfa, ali treba istaći odličan kvalitet materijala i jednostavnost upotrebe. “O Golf das vans” zadržava identitet modela napravljenog da bude praktičan i efikasan. U novoj VW Golf Variant, posebno u ovoj Sportline verziji, oprema je ogromna i prilično kompletna, dovoljna za svakodnevnu upotrebu, udobna i sa još nekoliko sportskih “pudera”.
Oprema: Sportline
U verziji Sportline, novi VW Golf Variant nudi opremu u verziji Comfortline zajedno sa drugim sportskim opcijama. Počevši od prednjih sportskih sedišta, imamo i zatamnjena zadnja stakla i zadnja bočna stakla (sa 65% apsorpcije svetlosti), presvlake od tkanine u drugačijem uzorku („Mel Stripe“ dezen), dugo očekivano sportsko ogibljenje i svetla alu felge “Madrid” sa gumama 225/45 R 17.
Ova konfiguracija omogućava imerzivniju vožnju, za ona vremena kada smo sami i želimo u potpunosti iskoristiti dinamičke mogućnosti našeg automobila. Nije sportski automobil, ali tvrđe ogibljenje omogućava vrlo siguran pristup krivinama, bez ugrožavanja sigurnosti i udobnosti. Naravno, krutost dolazi sa blagim smanjenjem udobnosti, ali za kratko vrijeme dok smo vozili novi VW Golf Variant Sportline, nije nam se činilo da je u pitanju kompromis između udobnosti i sportskog karaktera. Drugim riječima, ovaj nivo “Sportline” opreme ima našu podršku.
XDS+: standardno na novom VW Golf Variant
Sportska ličnost i briga za sigurnost naveli su Volkswagen da opremi novi VW Golf Variant sa XDS+. Ali šta je ovo sa XDS+? XDS+ je funkcija integrisana u sistem elektronske kontrole stabilnosti (ESC). Ova funkcija poboljšava ponašanje na zahtjevnijim stazama. Ovaj sistem, koji je već dostupan na VW Golfu, sprečava eventualno proklizavanje točkova koji se nalaze na unutrašnjoj strani krivine.
XDS+ obavještava ESC i to stvara pritisak kočenja na točku, osiguravajući bolju vuču. U osnovi, XDS+ sistem djeluje kao blokada diferencijala, sprječavajući vozilo da preupravlja kada uđe u krivinu pri brzini većoj od granice prianjanja.
tehnologija i dizajn
Klađenje na ponudu sa najnovijom tehnologijom stavlja je u vrh segmenta. Najvažnije su ekran osjetljiv na dodir s dimenzijama do 8 inča, Park Assist (pomoć pri parkiranju na paralelnim mjestima), Rear Assist (zadnja kamera), Lane Assist (održavanje trake sa korekcijom volana), Light and Dynamic Assist (visoka -pomoćnik za svjetla/dinamički pomoćnik za duga svjetla), detektor zamora i sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova.
Dizajn se sada čini pojačanim, pomalo se udaljavajući od manje zadovoljavajućeg dizajna prethodna dva modela. Zadnji deo je viši, što mu daje istu sportsku crtu koju novi VW Golf Variant namerava da ima. Ostaje da se sačeka reakcija javnosti i potrošača, da se zna da li će ovaj recept primenjen na novu VW Golf Variant isteći. Što se nas tiče, ostaje nam samo da čekamo test i temeljno testiramo ovaj novi VW Golf Variant. A kako ti to izgleda?
Cijene (od):
1.2 TSI (105 KS): 24.141,94 €
1.4 TSI (140 KS): 26.787,71 €
1.6 TDI (90 KS): 26.577,05 €
1.6 TDI (105 KS): 27.175,65 €
2.0 TDI (150 KS): 35.882,73 €
Ostavite nam svoj komentar na našim društvenim mrežama i u našem sistemu komentara ovdje na Ledger Automobile.
Tekst: Diogo Teixeira
Fotografija: Thom V. Esveld Photography