Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line pobjeđuje i najnepoštovanije mlade i starije. Uz R-Line paket, vaša prirodna mladost je definitivno ojačana. Ali da li je to samo izgled? Išli smo da saznamo.
Volkswagenov mali SUV ima verziju koja predstavlja kompromis između sportskog karaktera i svestranosti, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Zamislite ovu vizuelno odrasliju verziju Volkswagen Tiguana, poput terenca koji ide u teretanu i uzima steroide. Mišićaviji, sa 19” alu felgama (Mallory) i respektabilnim gumama 225/40R19, uz bočne pragove i zadnji spojler, ovaj Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line prije svega želi da se ističe. Vizuelno, to možete učiniti bez sumnje! Dovoljno je vidjeti ovdje na fotografijama i na probi da cijenimo lica onih koji su prošli pored nas.
Izgled je veoma važan i Volkswagen to zna. Ovaj Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line, pored eksternog R-Line kompleta, ima i 1.4 TSI motor od 160 ks ispod haube, uparen sa 6-brzinskim DSG mjenjačem, koji je brz i vrlo jednostavan za korištenje. . Pozadi, da bi upotpunili svu ovu vizuelnu manifestaciju, inicijali “TSI” veselo stoje iu crvenoj boji.
Jedno je sigurno: ovaj Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line sa 160 KS neće vas iznevjeriti u najizazovnijim trenucima, jer je dah motora više nego dovoljan da izdrži težinu koju nosi. Sprint od 0-100 traje 8,9 sekundi, a maksimalna brzina je 203 km/h.
Uprkos svim sportskim osjećajima koji se doživljavaju u vozilu, ne možemo zaboraviti da se nalazimo pod kontrolom SUV-a. Tipičan prijenos mase, mora biti nadoknađen dobrom dozom inteligencije u desnoj nozi, koja je ukras karoserije u najzahtjevnijim krivinama, poprečno na sve SUV vozila. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line nije izuzetak i dok nam 19-inčni točkovi, u kombinaciji sa odličnim gumama 225/40R19, daju dobar deo manevrisanja da uđemo u zavoje sa samopouzdanjem, XDS diferencijal sa ograničenim proklizavanjem takođe postaje najbolji. razlika, tvoj posao.
Oprema je kompletna, a standardi kvaliteta koji prate konstrukciju kabine su vrijedni pažnje, međutim, nedostaje joj USB port, koji bi već trebao biti standard, kao i lopatice na volanu. Ovaj posljednji detalj je od suštinskog značaja za upotpunjavanje osjećaja da možete učiniti "nešto više" na kontrolama ovog Volkswagen Tiguana 1.4 TSI R-Line. Lopatice na volanu bile bi šlag na torti i pristajale bi Volkswagenu Tiguan 1.4 TSI R-Line kao rukavica.
Od SUV-a sa izdašnim motorom i snagom ne možemo očekivati zahvalnost prilikom mjerenja potrošnje. Težina, širina guma i 160 KS 1.4 TSI motora ne pomažu. Na kraju testa i uz neke doze zabave u miksu, izbrojali smo 9 l/100 konačnog prosjeka, broj koji bi mogao pasti na 7,5 litara na 100 km koji su predstavljeni u nekim manje divljim periodima testa ovog Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Istina je da je svako ko kupi automobil sa ovim motorom spreman da unese malo zabave u svoj svakodnevni život, za nekoliko eura manje u novčaniku nakon točenja goriva. Zvuk 1.4 TSI od 160 ks ovog Volkswagen Tiguana 1.4 TSI R-Line uvijek će zvučati bolje od modela sa TDI motorom, to je sigurno.
Lista opreme VW Tiguana 1.4 TSI R-Line, na ovom sportskom nivou, ne razočarava. Ako imamo R-Line paket izvana, iznutra, nalazimo fantastična sjedišta od tkanine i alkantare, automatsku klimu, funkciju Coming Home/Leaving Home, kožni multifunkcionalni volan, Climatronic automatsku klimu, Premium multifunkcionalni indikator, tempomat , električna ručna kočnica, elektrohromatski unutrašnji retrovizor, senzor za kišu, sistem detekcije umora, indikator probušenih guma, sistem pomoći pri parkiranju (Park Assist – napred/pozadi), kontrola stabilnosti (ESP), vazdušni jastuci prednji, prednji bočni i vazdušne zavese.
Kada dođe vrijeme da se izračuna, zaključili smo da testirana jedinica ovog Volkswagen Tiguana 1.4 TSI R-Line nije automobil za sve novčanike, uglavnom zbog više od 2000 eura dodataka koje donosi, a samo 1.397 eura za liniju paketa R- eksterijer. Konačna cena testiranog vozila je 36.821,51 €, a povećanju cene doprinose opcije testiranog vozila: Navigacioni sistem RNS 315 (551 €), Bluetooth sistem (258 €) i elektronska XDS blokada diferencijala (205 € ). Međutim, postoje 3 elementa koja nedostaju i koja se ne mogu izostaviti prilikom kupovine ovog SUV-a, isplati se uložiti.
Ako je ono što tražite SUV dimenzija za svu porodicu i prijatelje, koji se dobro prilagođava gradskom okruženju i koji može pružiti trenutke zabave onima za volanom, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line je opcija za imati u vidu.
| MOTOR | 4 cilindra |
| CYLINDRAGE | 1390 cc |
| STREAMING | Automatski, 6 brzina |
| TRACTION | Naprijed |
| TEŽINA | 1522 kg |
| POWER | 160 KS / 5800 o/min |
| BINARNA | 240 nm / 1500 o/min |
| 0-100 KM/h | 8,9 sek. |
| BRZINA MAKSIMALNO | 203 km/h |
| POTROŠNJA | 6,7 l/100 km |
| CIJENA | 36.821,51 € (testirana jedinica) |