Seat Ibizi treba čestitati: 30 godina proizvodnje i preko 5 miliona prodatih jedinica.
Odgovoran za bum u prodaji Seata 1980-ih, Seat Ibiza je tokom ove tri decenije bila prava priča o uspjehu u B segmentu.
Predstavljen svijetu 1984. na Salonu automobila u Parizu, prva generacija španjolskog modela bila je opklada na sve ili ništa za Seat. A Seat se odlučio za sve, pozivajući Karmanna, Italdesign i Porsche da dizajniraju Ibizu. S tako velikim imenima uključenim u proces, krajnji rezultat je morao biti dobar. Dizajn je bio atraktivan, primijenjena tehnologija uvjerljiva i prodaja nije zaostajala mnogo.
U Portugalu, Seat Ibiza je oduvijek bio model koji je njegovala javnost. Tržište na kojem se oduvijek cijenilo sportskije držanje španskih modela kuća.
U 90-im godinama malo je mladih ljudi koji nisu željeli Seat Ibizu GT TDI za svoj prvi automobil. Opremljen zloglasnim 1.9 TDI mehanikom Volkswagen grupe od 110 ks, Ibiza GT TDI je bila uspješna. Dobra potrošnja i mnogo iznadprosečne performanse za ovaj segment, u kombinaciji sa dobro dizajniranim dizajnom, bili su pravi začini.
Danas, sa više od milion prodatih jedinica i 30-godišnjom karijerom, Seat Ibiza je nezaobilazan model u B segmentu. Kako bi proslavio egidu, brend će čak lansirati i komemorativnu verziju sa odgovarajućom identifikacijom „30 godina Seat Ibize ”.
