Upravo o tome vas danas izvještavamo. Prodaja veličanstvenog Ferrarija 250 GTO "dijamanta" iz 1963. sa šasijom 5111GT, koji je oborio sve rekorde.
Dodijeljena je za skroman iznos 52 miliona dolara , što se po trenutnom kursu pretvara u nekoliko dolara 38,26 miliona eura . Autentična rekordna vrijednost za "polovni" automobil koji nije bilo koji automobil, već dio automobilske povijesti, pun simbologije i ljubavi.
Tržište Ferrarija u Sjedinjenim Državama je do septembra ove godine zabilježilo rast od oko 38,8%, što nije iznenađujuće i u skladu je s nedavnim citatima za Ferrari raritete: posljednji model koji je kotiran u rekordnim vrijednostima bio je Ferrari 275GTB/4*S Nart Spider, za 27,5 miliona dolara na aukciji RM'S Monterey prošlog avgusta.
Ali ako su, s jedne strane, neki kolekcionari i procjenitelji zabrinuti zbog efekta balona koji ova prodaja astronomskih vrijednosti može imati, drugi vide ove slučajeve kao primjer kako klasika postaje sve više i više dobra investicija.
Najironičnija stvar u ovom slučaju je da uprkos rijetkosti modela, to nije izolovan slučaj. Ferrari GTO se često pojavljuju na aukcijama, ali postoje izuzeci: Ferrari 250 GTO bubnjara Pink Floyda Nicka Masona dugo je tražen, ali Nick odbija da ga proda po svaku cijenu.
POVEZANO: Stirling Mossov Ferrari 250 GTO je najskuplji automobil ikada
Svijet dostupan malom broju i koji gori, dokaz da klasično tržište postaje gotovo kao rival finansijskim investicijama. Izjednačavajući ovo tržište sa tržištem umjetničkih djela, poređenje dostupno za nekoliko modela, nema sumnje da ovaj Ferrari 250 GTO iz 1963. već ima svoje ime upisano u historiju najskupljih umjetničkih djela ikada.
Identitet srećnog kupca još nije poznat, ali prodavac je niko drugi do kolekcionar Paul Pappalardo iz Konektikata, koji se tako odriče svog Ferrarija 250 GTO iz 1963. godine, bez ikakvog razloga za sada.
