Tri od najrjeđih automobila za prodaju na Scottsdaleu 2017

Anonim

Futuristički prototipovi, trkački automobili iz 1960-ih, modeli koji su pripadali slavnim ličnostima... Na Scottsdaleu 2017. ima svega po malo.

Jedna od najvećih aukcija klasika (i ne samo) u SAD-u završava se sljedeće nedjelje, Scottsdale 2017. Manifestaciju svake godine organizira aukcionar Barrett-Jackson. Samo u prošlom izdanju prodato je skoro 1.500 automobila.

Ove godine, organizacija se nada da će ponoviti podvig, te stoga nudi niz jedinstvenih primjeraka dostupnih za prodaju. Ovo su neki od njih:

Cheetah GT (1964.)

Tri od najrjeđih automobila za prodaju na Scottsdaleu 2017 29772_1
Tri od najrjeđih automobila za prodaju na Scottsdaleu 2017 29772_2

Svako ko je pomno pratio poslednji Goodwood festival, pamtiće ovaj kupe. Cheetah GT je bio jedan od modela koji je dao milost u baštama imanja Lorda Marcha, nakon što je prošao kompletnu restauraciju, kao što možemo vidjeti sa slika.

To je jedan od 11 modela (#006) koje je napravio Bill Thomas Race Cars, Kalifornija, i jedini koji pokreće 7.0 litarski V8 takmičarski motor iz Corvette.

Chrysler Ghia Streamline X (1955)

Tri od najrjeđih automobila za prodaju na Scottsdaleu 2017 29772_3
Tri od najrjeđih automobila za prodaju na Scottsdaleu 2017 29772_4

Bio je to možda najveći vrhunac Salona u Torinu 1955. i jedna od najvažnijih vježbi dizajna u historiji brenda. Chrysler Ghia Streamline X rođen je u vrijeme kada su inženjeri marke bili posvećeni istraživanju granica aerodinamike – svaka sličnost sa svemirskom letjelicom je čista slučajnost…

Ghia Streamline X, nadimak Gilda, bio je "zaboravljen" u Fordovom muzeju nekoliko godina, a sada može biti i vaš.

Chevy Engineering Research Vehicle I (1960)

Tri od najrjeđih automobila za prodaju na Scottsdaleu 2017 29772_5
Tri od najrjeđih automobila za prodaju na Scottsdaleu 2017 29772_6

Zbog svog razvojnog rada na super sportskom automobilu Chevrolet, Zora Arkus-Duntov je poznat kao "otac Corvette", ali postojao je još jedan model koji je proizveo američki inženjer koji je uticao na sportske automobile marke 1960-ih.

Govorimo o Chevy Engineering Research Vehicle I (CERV 1), 100% funkcionalnom prototipu sa srednjim motorom i četiri-brzinskim ručnim mjenjačem. Neki kažu da je premašio maksimalnu brzinu od 330 km/h.

Pratite Razão Automóvel na Instagramu i Twitteru

Čitaj više