Otkrijte ovdje najzeleniji prijedlog iz Volkswagen asortimana, Volkswagen e-Golf.
Posljednjih godina svjedoci smo trenda ka tramvajima koji počinje da postaje uobičajena paradigma u automobilskoj industriji. Volkswagen nije želio da zaostane u ovoj utrci i dobro je svjestan tržišta da su prijedlozi poput Toyote Prius već pobjednička formula, jer Volkswagen odlučuje predstaviti najzeleniji prijedlog svog «najprodavanijeg», Volkswagen e-Golfa. .
U ponudu električnog Volkswagen e-Golfa uvodi se napajanje od 116 konjskih snaga i baterija sa autonomijom za 190km po homologacijskom ciklusu. Ovaj elektromotor je odgovoran za kretanje samo prednjih točkova i ima ekspresivan obrtni moment od 270 Nm. Kada su performanse u pitanju, ovaj e-golf ispunjava klasični start od 0 do 100 km/h za 10,4 sekunde i postiže ograničenu maksimalnu brzinu od 140 km/h. VW je uspio dovesti kombiniranu težinu trenutnog invertera i elektromotora na samo 205 kg težine.
Što se tiče baterije, ovaj Volkswagen e-Golf ima litijum-jonsku ćeliju sa 24,2KWh, koja prema VW-u, na mestu punjenja, ciklus brzog punjenja, do 80%, se odvija za samo 30 minuta, potpuno punjenje u brendiranoj kućnoj utičnici, to je zadatak od 10 sati i 30 minuta. Baterije su smeštene ispod zadnjih sedišta, malo sužavajući kapacitet prtljažnika, ali i dalje ostavljajući skromnih 279 litara kapaciteta.
Ovaj Volkswagen e-golf ima 2 odabrana režima vožnje, koji su ograničeni na «ECO» način rada i «ECO+» način rada, ali koji ima 4 nivoa intenziteta regenerativnog kočenja, među kojima i «D1» režim. «D2», « D3» i «B», potonji je onaj koji primjenjuje najveće zadržavanje, generirajući više povrata energije.
Prema internom izvoru, Vokkswagen e-Golf se može kupiti samo u konfiguraciji sa 5 vrata, a oprema će biti slična bluemotion nivou, sa navigacionim sistemom, automatskim klimatronikom, ali sa dodatnim totalnim LED osvetljenjem.
