Staklo osjetljivo na dodir odavno je testirano u automobilskoj industriji, kao što su SsangYong i Jaguar. Ali Faraday Future se sprema ići još dalje i implementirati tehnologiju pametnog zatamnjivanja.
Tokom protekle godine, bilo je mnogo govora o Faraday Future, ali ne uvijek iz najboljih razloga. Od ambicioznih planova za izgradnju hiperfabrike – za koje se kaže da su bili promašeni… – do navodnih investicionih fondova sumnjivog porekla, novostvoreni američki brend nije imao lak početak.
Kontroverze na stranu, brend sa sjedištem u Kaliforniji već je ove godine predstavio svoj prvi proizvodni model na CES-u u Las Vegasu: Faraday Future FF91. Više od smelih linija i futurističkog izgleda, iznenađuje tehnološki paket. Ali da vidimo: tri elektromotora sa više od 1000 KS ukupne snage, više od 700 km autonomije, tehnologije autonomne vožnje i performanse od 0 do 100 km/h koje ne duguju mnogim supersportovima.
VIDI TAKOĐE: Volkswagen Golf. Glavne nove karakteristike 7.5 generacije
Nadalje, ovaj budući Teslin rival radi na inovativnoj tehnologiji koja će biti implementirana u FF 91. Jednostavnim dodirom na prozorima, Eclipse Mode omogućava zatamnjenje bočnih, stražnjih i panoramskih krovnih prozora (zatamnjena stakla), da garantuje veću privatnost u kabini.
Ovo je moguće samo zahvaljujući PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) tehnologiji, vrsti pametnog stakla koje koristi prednost električnog napona, svjetlosti ili topline da reguliše količinu svjetlosti koja prolazi kroz staklo. Tehnologija koju smo već poznavali sa krovova Mercedes-Benz roadstera – SL i SLK/SLC – nazvana Magic Sky Control, s tom razlikom što se nivo zatamnjenja kontroliše pomoću dugmeta.