Mitsubishi priprema obnovu L200 – ili Tritona kako je poznat na azijskom tržištu. Predviđen za prodaju u 2015. na evropskim tržištima, promene u ovom popularnom pikapu su duboke.
Što se tiče mehanike, L200 dobija značajna poboljšanja u bloku 4D56CR u smislu elektronskog upravljanja, što će pomoći da ovaj japanski pick-up ispuni zahtjevne Euro6 standarde protiv zagađenja. Do sada je 2.5Di-D bio predložen u dvije verzije: jedna sa 136ks i druga sa 178ks. U 2015. varijanta od 136 KS će puniti 140 KS i 400 Nm, dok će varijanta od 178 KS preći na 180 KS i 430 Nm.
POVEZANO: Matchedje, prva marka automobila u Mozambiku proizvodi pikape
Ali to nije sve, jer će L200 debitovati sa novim 4N15 blokom iz Mitsubishija. Potpuno aluminijumski blok, sposoban da isporuči 182 KS pri 3500 o/min i 430 Nm maksimalnog obrtnog momenta pri 2500 o/min. Pored ovih brojeva, ovaj blok obećava 20% poboljšanje potrošnje u odnosu na trenutni 2.5Di-D, kao i 17% manje emisije CO₂. Brojevi koji su postignuti dijelom zahvaljujući usvajanju sistema varijabilne distribucije (MIVEC) – po prvi put prisutan u dizel motoru iz Mitsubishija.
Što se tiče menjača, L200 će imati 6-stepeni manuelni menjač i 5-stepeni automatski, oba u kombinaciji sa Easy Select 4WD sistemom pogona na sva četiri točka. Drugim riječima, ručica mjenjača ustupa mjesto dugmetu koje vam omogućava elektronski prebacivanje (do 50 km/h) između pogona na stražnje kotače (2WD) i pogona na sve kotače (4WD) sa 2 načina rada 4H (visoko) i 4L (nisko) , za napredovanje na težem terenu.
Izvana, iako izgleda kao blagi facelifting, svi paneli su novi. Prednja strana ima novu rešetku sa LED dnevnim sijalicama, kao i HID ili Xenon halogenu rasvjetu za top verzije. Pozadi, optika je nova i dublje integriše karoseriju. Imajte na umu da 2WD verzije imaju visinu tla od 195 mm, dok verzije 4WD imaju visinu tla od 200 mm.
Iznutra su promjene manje uočljive, ali su dimenzije useljivosti povećane za 20 mm u dužinu i 10 mm u širinu. Brend također obećava poboljšanja u zvučnoj izolaciji.
Što se opreme tiče, L200 obećava da će biti pun novosti, kao što su: sistem ulaska bez ključa, pristup bez ključa i start/stop dugme; Mitsubishi multimedijalni sistem za zabavu sa GPS navigacijom; i stražnju parking kameru. U sigurnosnoj opremi, pored uobičajenih ABS-a i vazdušnih jastuka, imamo i elektronski program stabilnosti zajedno sa kontrolom proklizavanja (ASTC), kao i specifični program stabilnosti (TSA), koji pomaže pri vuči predmeta.
