Možda je vrlo mali, ali sposobnosti penjanja Suzuki Jimnyja su... velike, zbog čega mnogi drugi "crvene od zavisti" veći i jači.
Kao i kod drugih „čistih i čvrstih“ terenskih vozila, Jimnyjeve sposobnosti penjanja mogu se dodatno povećati uz odgovarajući hardver, a to je upravo ono što švajcarski Avus Auto predlaže, dajući mini-džip portalne osovine.
Portalne osovine uzrokuju da se osovina mjenjača nalazi iznad središta točka, spojena zupčanicima, što znači da je udaljenost od tla daleko veća od one kod proizvodnog modela.
U slučaju ovog Suzuki Jimnyja, on ga praktično udvostručuje, sa standardnih 21 cm na 40 cm, iako su tom „skoku“ možda doprineli i veći točkovi — 18-inčni točkovi umotani u gume za sve terene.
Čini se da je krajnji rezultat Jimnyja koji je spreman da se suoči sa «krajem svijeta», pri čemu se Avus Auto pridružio poznatijem Delta4x4 u stvaranju male serije od 12 jedinica ovih Suzuki Jimnyja sa portalnim osovinama.
Delta4x4 upotpunjuje dodatke Avus Auto-a ne samo ugradnjom većih točkova već pomenutih, već i sa instalacijom proširenih blatobrana. Budući vlasnici se također mogu odlučiti za vitlo od nehrđajućeg čelika ili štalu za krave sprijeda.
Važnije su modifikacije na ovjesu, koje je podignuto za 40 mm i sada je opremljeno podesivim amortizerima sa udaljenim rezervoarima. Kao opcija, diferencijali koji se mogu zaključati su također dostupni za obje osovine.
Nije jeftino
S obzirom na ugrađenu opremu, nije ni čudo što je jedan od ovih 12 Suzuki Jimnyja mnogo skuplji od originala. Ali i pored toga, početna cijena od 56 hiljada eura je iznenađujuća, više nego dvostruko od standardnog modela. Dodavanjem opcija kao što su vitlo ili diferencijali koji se mogu zaključati, vrijednost raste na 65.000 eura.
Ovih desetak Suzuki Jimny-ja sa portalnim osovinama odobreno je samo za prodaju u Švicarskoj i Njemačkoj.