Predviđeno je da bude predstavljen kasnije ove godine - proizvodnja je trebala početi sljedećeg oktobra - lansiranje novog Alfa Romeo Tonale , novi SUV pozicioniran ispod Stelvia, odgođen je za tri mjeseca, a početak 2022. je sada očekivani datum za njegovo lansiranje.
Vijest je prenio Automotive News koji je, prema internim izvorima, opravdao kašnjenje odlukom novog izvršnog direktora Jean-Philippea Imparata, koji nije bio uvjeren u performanse plug-in hibridne varijante.
Jean-Philippe Imparato bio je bivši izvršni direktor Peugeota, ali nakon što je završeno spajanje Grupe PSA i FCA, čime je stvoren Stellantis, Carlos Tavares, šef nove grupe, postavio ga je na čelo destinacija italijanske marke.
Već smo znali da će budući Tonale, predviđen istoimenim konceptom za 2019., biti baziran na istoj bazi kao i Jeep Compass, zbog čega će i sa njim dijeliti neke motore. Konkretno, verzija plug-in hibridnog pogona 4xe (takođe se koristi u Renegade).
Postoje dvije plug-in hibridne verzije Compassa, jedna sa 190 KS i druga sa 240 KS maksimalne kombinovane snage. Oba dijele elektrificiranu zadnju osovinu koja integrira elektromotor od 60 KS, bateriju od 11,4 kWh i 1,3 Turbo motor iz GSE porodice. Razlika između ove dvije varijante leži u snazi benzinskog motora, koji isporučuje 130 KS ili 180 KS. Maksimalni električni domet je 49 km za oba.
Cilj novog direktora Alfa Romea je postići bolje performanse iz ove plug-in hibridne varijante Tonalea. Ostaje da se vidi da li se ovo povećanje performansi odnosi na ubrzanja/nastavljanja ubrzanja ili na njegovu električnu autonomiju.
Ne zaboravimo da se sada već „srodnik“ Peugeot 3008 Hybrid4, koji će takođe biti jedan od rivala Tonaleu, a razvijen pod „vladavinom“ Imparata, oženio 1.6 Turbo sa dva elektromotora, što rezultira maksimalnom snagom od 300 KS. snage i 59 km autonomije.
odlaganje uopšte poželjno
Alfa Romeo je trenutno sveden na samo dva modela, Giulia i Stelvio. Tonale, SUV namijenjen jednom od najkonkurentnijih i najpopularnijih segmenata tržišta, zauzeo bi mjesto Giuliette u gami, čija je proizvodnja okončana krajem prošle godine.
Bez obzira na razloge kašnjenja, nije teško shvatiti koliko je Tonale fundamentalan u oživljavanju italijanskog brenda, kako komercijalno tako i financijski. Uprkos ažuriranjima napravljenim prošle godine na Giuliji i Stelviu, prošlo je mnogo godina bez novog modela za Alfa Romeo. Posljednji je bio 2016. godine, kada je predstavio Stelvija.