Glavni fokus na Polestar Možda je čak i dekarbonizacija — brend želi da stvori prvi automobil sa nultom emisijom ugljenika do 2030. — ali mladi skandinavski brend ne zaboravlja konkurenciju i Porsche se, očigledno, vidi kao budući glavni rival u Polestarovim domaćinima.
Otkriće je izvršni direktor brenda Thomas Ingenlath u intervjuu Nemcima iz Auto Motor Und Sporta u kojem je "otvorio igru" o budućnosti Polestara.
Na pitanje gdje bi marka mogla biti za pet godina od sada, Ingenlath je počeo rekavši: “do tada će naš asortiman uključivati pet modela” i dodao da se nada da će biti bliže postizanju cilja ugljično neutralnog.
Međutim, marka koju je predstavio Thomas Ingenlath kao Polestarovog „rivala“ je na kraju iznenadila. Prema rečima izvršnog direktora Polestara, za pet godina skandinavski brend namerava da se „takmiči sa Porscheom u ponudi najboljeg premium električnog sportskog automobila“.
ostali rivali
Polestar, naravno, neće imati samo Porsche za rivala. Među premium brendovima imamo električne modele poput BMW-a i4 ili Tesla Model 3, koji se ističu kao glavni rivali prvom 100% električnom modelu marke, Polestar 2.
Uprkos „težini“ dva brenda na tržištu, Thomas Ingenlath je siguran u Polestarov potencijal. Na Tesli, Ingenlath počinje pretpostavkom da kao izvršni direktor može naučiti od Elona Muska (i o tome šta treba raditi i šta ne raditi).
Što se tiče proizvoda oba brenda, izvršni direktor Polestara nije skroman i kaže: „Mislim da je naš dizajn bolji jer djelujemo neovisnije, s više osobnosti. HMI sučelje je bolje jer je intuitivnije za korištenje. I sa našim iskustvom, veoma smo dobri u proizvodnji visokokvalitetnih automobila.”
Što se tiče BMW-a i njegovog i4, Ingenlath otklanja svaki strah od bavarskog brenda, rekavši: „Osvojili smo kupce, posebno u premium segmentu. Mnogi provodnici modela sa izgaranjem će se u bliskoj budućnosti prebaciti na električni. Ovo otvara nove perspektive za naš brend”.