Sa više od 83 miliona korisnika širom svijeta, utjecaj koji igra Gran Turismo ima na benzince (posebno one mlađe) je neosporan. Svjestan toga, Jaguar je krenuo na posao i kreirao Jaguar Vision Gran Turismo SV.
Ekskluzivno razvijen za poznatu igru, to nije spriječilo Vision Gran Turismo SV da “skoči” iz virtuelnog svijeta u stvarni svijet, čime ima pravo na prototip u punoj veličini.
Ovaj je kreirao Jaguar Design iz modela Vision GT Coupe koji je predstavljen prošle godine, uzimajući u obzir povratne informacije igrača i crpeći inspiraciju iz kultnih modela kao što su Jaguar C-type, D-type, XJR-9 i XJR-14.
![Jaguar Vision Gran Turismo SV](/userfiles/310/300_1.webp)
Virtuelni auto ali sa impresivnim brojevima
Što se tiče (virtuelnih) brojeva Vision Gran Turismo SV, ovaj električni model dizajniran za testove izdržljivosti ima četiri elektromotora koji proizvode 1903 KS i 3360 Nm , dostiže 96 km/h (čuvenih 0 do 60 milja) za 1,65 s i dostiže maksimalnu brzinu od 410 km/h.
Pretplatite se na naše novine
Sa dužinom od 5,54 m, Vision Gran Turismo SV je 861 mm duži od Vision GT Coupea, a sve zbog svoje aerodinamike.
Potpuno dizajniran u virtuelnom svetu (koristeći najsavremenije alate za simulaciju), Jaguar Vision Gran Turismo SV ima aerodinamički koeficijent od 0,398 i postiže potisnu silu od 483 kg pri brzini od 322 km/h.
![Jaguar Vision Gran Turismo SV](/userfiles/310/300_2.webp)
Pogled u budućnost?
Iako je Vision Gran Turismo SV imao pravo na prototip u punoj veličini, Jaguar ne planira da ga proizvodi.
![Jaguar Vision Gran Turismo SV](/userfiles/310/300_3.webp)
Ipak, to ne znači da neka od rješenja korištenih u ovom virtuelnom automobilu neće uspjeti u stvarnom svijetu. Na primjer, Jaguar Racing će testirati novu tkaninu Typefibre koja se koristi za pokrivanje dva sjedišta na prototipu na I-TYPE 5 tokom sezone Formule E.
Nadalje, ne bismo se iznenadili da neka od dizajnerskih rješenja korištenih u ovom prototipu, a samim tim i u virtuelnom automobilu, ugledaju svjetlo dana u budućim modelima britanske marke.