Najiščekivanija drag trka godine? Pa, nije to prvo što smo vidjeli Tesla Model S Performanse to je Porsche Taycan Turbo S sukob u start-up događaju, ali ovaj, od Carwow-a, ne bi trebao izazvati isti nivo kontroverze.
Oba su najbrže verzije svojih asortimana, međutim, zbog “čuda” daljinskih nadogradnji (i šire), baš kao i vino, ovi automobili postaju sve bolji s godinama.
Tesla Model S je lansiran 2012. godine i od tada njegove performanse ne prestaju da rastu, bilo sa ažuriranjima softvera — sposobnim da optimiziraju cjelokupno upravljanje kinematičkim lancem i izvuku najbolje moguće performanse iz njega — ili, u skorije vrijeme, s novim hardverom .
Jedinica korištena u testu je najnoviji Raven. To znači da ima snažniji prednji motor (od Modela 3), jer sada ima adaptivno ogibljenje, nakon što je već dobio ažuriranje „Cheetah Stance“ za još efikasnije startove.
Rezultat? Ovaj Tesla Model S Performance ima 825 konjskih snaga i 1300 Nm obrtnog momenta ! Brojke koje čine njegovih izdašnih 2241 kg izgledaju kao “dječja igra”.
Pretplatite se na naše novine
Ako je do sada Tesla Model S bio kralj drag trka, čineći ga najmišićavijim automobilima i najpoštenijim super-sportistima, odgovor je možda stigao kasno, ali ne može biti strašniji.
Gašenje vatre vatrom je ono što bismo mogli reći o Porsche Taycan Turbo S. Ali brojke ga stavljaju u nepovoljan položaj: 761 KS i 1050 Nm , i dalje naplaćuje još nekoliko desetina funti na vagi, 2295 kg.
Pa, što se Porschea tiče, ne treba ga smatrati poraženim. Od svog početka, njemački konstruktor je bio vješt u izvlačenju punog potencijala bilo kojeg kinematičkog lanca i efikasnom prenošenju istog na asfalt. Hoće li tako biti i sa vašim prvim 100% električnim automobilom?
Bez daljeg odlaganja, postavite svoje opklade: