Na prvi pogled Daihatsu Copen i Nissan GT-R imaju malo toga zajedničkog osim nacionalnosti i činjenice da oboje koriste benzinski motor.
Međutim, izgleda da tuning kompanija Liberty Walk ima drugačije mišljenje. Kao što možete vidjeti iz kopije o kojoj danas pričamo, Liberty Walk vjeruje da Copen čak i liči na japanski sportski automobil.
Prvobitno viđen 2017. godine, ovaj komplet koji čini Daihatsu Copen „mini GT-R“ ima niz detalja koji zaista ističu izgled malog roadstera.
Koje promjene?
Za početak, imamo prednju masku inspirisanu Nissanom GT-R (tamo čak imamo i logo superautomobila).
Pretplatite se na naše novine
Osim toga, usisnici zraka i dnevna svjetla ne kriju inspiraciju iz Nissan modela. Prednji razdjelnik daje Copenu agresivniji i sportskiji izgled.
Zanimljivo, uprkos tome što su originali malog modela, prednja svetla Copena se dobro uklapaju sa rešetkom „à la GT-R“.
Pored ovih transformacija imamo šire lukove točkova, točkove sa pet krakova i veoma drugačiji nagib od onog koji obično koristi Daihatsuov kabriolet (gotovo izgleda kao model sa stacionarom).
Konačno, pozadi, pored ogromnog krila i logotipa sa natpisom “GT-R”, Copen sada ima difuzor, novi branik i čak četiri izduvna otvora – baš kao i vaša inspirativna muza poznata i kao Godzila.
U mehaničkom poglavlju, nema sloboda poput onih u inostranstvu; Daihatsu Copen ostaje čist i čvrst Kei Car, drugim riječima, koristi mali trocilindrični turbo 658 cm3, sposoban da isporuči nevjerovatnih 64 KS.
U svakom slučaju, u poglavlju o estetici, teško je ne primijetiti ovaj Daihatsu, posebno kada se uzme u obzir specifična dekoracija ovog agregata, s bojama (i imenom) Marlbora koji podsjećaju na McLaren koji je nekada dominirao u Formulu 1. kola.