Mazda je upravo predstavila najnoviju evoluciju 2,0-litarskog e-Skyactiv X benzinskog motora s tehnologijom kompresijskog paljenja (ali uz pomoć svjećice) — kao kod dizel motora — koji je već dostupan na portugalskom tržištu u rasponu od 2021. of the Mazda3 To je od Mazda CX-30.
Motori Skyactiv-X (sada nazvani e-Skyactiv X) već predstavljaju oko 40% obima prodaje na evropskom tržištu Mazde3 i CX-30 i sada su dobili ažuriranje koje im je omogućilo da se razvijaju u smislu snage i efikasnost.
Zahvaljujući prilagođavanju omjera kompresije motora sa 16,3:1 na 15,0:1, optimizaciji kontrole sagorijevanja, modificiranim klipovima i ažuriranju softvera Mazda M Hybrid, ovaj 2,0-litarski e-Skyacitv X blok je nadograđen za proizvodnju dodatnih 6 KS snage i 16 Nm dodatnog obrtnog momenta.
Na kraju krajeva, maksimalna snaga koja proizlazi iz ovog motora sada iznosi 186 KS (pri 6000 o/min) i 240 Nm (pri 4000 o/min), a ovo povećanje snage također se pretočilo u vrlo pozitivnu evoluciju u smislu potrošnje goriva i emisije CO2: 0,4 l/100 km manje i 8 g/km manje od motora prethodne generacije.
U generaciji Mazde3 i CX-30 za 2021., e-Skyacitv X i dalje može biti uparen sa Skyactiv-MT šestostepenim ručnim mjenjačem ili Skyactiv-Drive automatskim mjenjačem s istim omjerom prijenosa. Osim toga, postoji i mogućnost da oba modela akumuliraju Mazda i-Activ sistem pogona na sva četiri točka.
Cijene
Mazda3 HB e-Skyactiv X sa ovim obnovljenim motorom od 186 KS dostupna je sa dva nivoa opreme — Evolve i Excellence — i počinje od 32.615 eura za početni nivo i ide do 42.964 eura za opremljeniju verziju.
CS verzija Mazde3 sa motorom e-Skyactiv X dostupna je samo sa nivoom opreme Excellence, a cijene se kreću od 37 666 €.
Konačno, Mazda CX-30 e-Skyactiv X, čija se gama bazira na nivoima opreme Evolve i Excellence i počinje od 37.018 eura i ide do 46.741 eura za najopremljeniju verziju.