Prvo, Lamborghini je obećao (sa Urusom) super-SUV; nedavno je bio red na Ferrari da osigura da prvi SUV u svojoj istoriji ostane čisti Cavallino Rampante; sada je red na Bentleyju da osigura da za sportske SUV vozila Bentayga već postoji. I čak to namjerava da dokaže – tačnije, ulaskom u to teško i zahtjevno uspon na Pikes Peak Hill Climb. Da obaraju rekorde!
Kako je najavio britanski proizvođač luksuznih automobila, namjera je da se Bentley Bentayga W12, potpuno originalna, uđe u jednu od najpoznatijih, ali i najtežih "rampi" na svijetu - ima ukupno 156 krivina. , do 19,99 kilometara! Sa samo jednim ciljem: postaviti novi rekord za najbrži serijski SUV u ovoj komplikovanoj trci!
Takođe, prema Crewe brendu, jedine promene koje će biti napravljene na automobilu biće u pogledu bezbednosti. Konkretno, kroz uvođenje sigurnosnog kaveza i obaveznog vatrootpornog sistema.
Trenutni rekord je za Range Rover
Iz radoznalosti, važno je podsjetiti da trenutni rekord za ovu vrstu vozila, na Pikes Peak-u, pripada Range Rover Sportu, koji je uspio utrku odraditi za ne više od 12 minuta i 35 sekundi. Vrijeme za koje Bentley očito vjeruje da može pobijediti, ne samo zahvaljujući dodatku četiri cilindra, već i umjetnosti misterioznoga dirigenta, čije ime tek treba biti objavljeno.
Ako se već ne sećate, Bentley Bentayga W12 ima W12, 6,0 litarski benzinski motor sa maksimalnom snagom od 600 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 900 Nm., sprečavaju britanski model da ubrza od 0 do 100 km/ h za samo 4,1 sekundu i dostiže maksimalnu brzinu od 301 km/h. To je također rezultat naprednog prilagodljivog zračnog ovjesa i prisustva pogona na sve kotače.
Dvadeset kilometara sa 156 krivina... i cilj na nadmorskoj visini od 4300 m
Što se tiče same utrke, međunarodno poznate kao Pikes Peak International Hill Climb, ona među svojim najvećim poteškoćama ima ne samo spomenutih 156 krivina koje ispunjavaju stazu od skoro 20 kilometara, već uglavnom promjenu visine, koja ide od 1440 metara gdje je starta, do 4300 m gdje se nalazi cilj.
Poznata i kao “The Race to the Clouds”, ili, na engleskom, “The Race to the Clouds”, trka koja se održava u američkoj državi Kolorado vodi vozače i automobile da završe na visini na kojoj su nivoi kiseonika mnogo manji, više tačnije 42% manje nego na nivou mora. Činjenica zbog koje motori sa unutrašnjim sagorevanjem pate, ne mogu da isporuče toliko snage kao kada su na nižim visinama.