Prvi potpuno električni Bentley u istoriji stigao je u ruke Lunaza, britanske kompanije posvećene pretvaranju klasičnih automobila sa unutrašnjim sagorevanjem u modele koji se pokreću isključivo elektronima.
Riječ je o Bentley S2 Continental Flying Spuru koji je lansiran 1961. godine i koji je sada dobio novi život od strane ove kompanije sa sjedištem u Silverstoneu, poprištu istorijske Velike nagrade Britanije Formule 1.
Lunaz već ima ogroman portfelj klasičnih automobila, impozantnog izgleda, ali koji skrivaju mehaniku potpuno bez emisija. Međutim, ovo je prvi put da je kompanija primijenila svoju tehnologiju na model brenda Crewe.
Za mnoge se ova transformacija može čak smatrati pravim svetogrđem, ali Lunaz, nesvjestan svega toga, obećava luksuzan automobil s najnovijim tehnologijama, a sve bez mijenjanja elegantnih linija koje karakteriziraju ovaj Bentley.
Konverzija nije ograničena na Flying Spur, može se naručiti iu kupe verziji iu tri različite generacije: S1, S2 i S3.
Pretplatite se na naše novine
Ukrašen dvobojnim farbanjem koje kombinuje dva tona metalik zelene, ovaj Bentley je također vidio da je kabina dobila novi život, sa kožnim završnim obradama u istoj shemi boja kao i eksterijer, novim drvenim akcentima na instrument tabli i na paneli, vrata i „pogodnosti“ poput Apple CarPlay-a ili automatske klimatizacije.
Ali najviše se ističe ono što je skriveno ispod karoserije, jer je benzinski blok od 6,25 l V8 koji je uklopio originalni model zamijenjen električnim pogonom koji može proizvesti ekvivalent od 375 KS i 700 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Ovaj elektromotor se može povezati s baterijom od 80 kWh ili 120 kWh, a kupci koji se odluče za bateriju većeg kapaciteta moći će prijeći do 400 km s jednim punjenjem.
Ova transformacija čini ovaj Bentley S2 Continental Flying Spur klasikom za budućnost, ali dolazi po cijeni koja ga stavlja na dohvat samo dobro opskrbljenih novčanika: 350.000 funti, nešto poput 405.000 EUR.