Sa dolaskom septembra, Porsche Taycan to je Taycan Cross Tourism dolazi nova godina modela (2022. modelna godina) i sa njom niz novih karakteristika.
Počevši od onih koji se najviše ističu, vezano za njihov izgled, dva njemačka modela će dobiti set pojedinačnih boja inspiriranih blještavim bojama koje su koristili Porschei iz 90-ih godina prošlog vijeka, uključujući i 911 (964) .
Tako je Taycan sada dostupan sa Custom Paint i Custom Paint Plus. Prvi omogućava farbanje sa 63 dodatne boje (među kojima su „Moonlight Blue Metallic“, „Acid Green“, „Ruby Red“, „Riviera Blue“ i „Violet Metallic“). Drugi nudi gotovo potpunu slobodu u odabiru boje.
Još više tehnološki...
Od svog lansiranja opremljen šestom generacijom Porsche Communication Management (PCM), Taycan sada vidi da se Android Auto integriše u PCM, čime se pridružuje Apple CarPlay-u.Zahvaljujući ovoj integraciji, funkcijama i aplikacijama pametnog telefona sada se može upravljati putem PCM 6.0 ili putem glasovne komande Google Assistant. Takođe je revidirana prezentacija infotainment sistema, sada je pet opcija u meniju na levoj strani ekrana umesto tri, a ikone se mogu organizovati pojedinačno.
Pored pojačanja u oblasti povezivanja, treba istaći i dolazak sistema Remote Park Assist (opciono). Ukratko, ovo omogućava Taycan-u da uđe ili izađe sa parkinga bez vozača za volanom, pri čemu se manevar kontroliše putem pametnog telefona.
… i može ići dalje
Iako autonomija koju je najavio WLTP ostaje nepromijenjena (sve zbog toga što nova godina modela neće biti predmet novog odobrenja), Porsche tvrdi da je autonomija u “stvarnom svijetu” povećana.
Prema njemačkom brendu: „U režimima Normal i Range, električni prednji motor je praktično isključen u rasponu djelomičnog opterećenja na modelima s pogonom na sve kotače. Nadalje, nikakva energija se ne prenosi ni na jednu od osovina kada vozilo „plovi“ ili miruje. Ova električna funkcija slobodnog točka smanjuje gubitke otpora.
Pored ovih poboljšanja, termalno upravljanje baterijama i funkcije punjenja također su bile predmet poboljšanja. U području upravljanja toplinom, “Turbo Charging Planner” omogućava da se baterija zagrije na višu temperaturu nego prije, što omogućava brže punjenje ranije i na višem nivou napunjenosti.
Osim toga, Porsche je pronašao način da maksimalno iskoristi toplinski otpad iz električnih komponenti za regulaciju temperature baterije.
Za sada nisu objavljene cijene novog modela 2022. za Porsche Taycan i Taycan Cross Turismo, niti je naveden datum njihovog dolaska u prodajne salone njemačkog brenda.