Duboko udahni…” THE optimizirano Ç komponente, T jesi li ti i simulati? THE ne, kompleti alata za P pogonski sklopovi koji se integriraju U ltra brzi motor s rješenja" ili projekta OCTOPUS (hobotnica) naziv je Bentleyjevog najnovijeg istraživačkog projekta.
Trogodišnji projekat koji ima za cilj napredak u elektromotorima i ostatku kinematičkog lanca, uzimajući kao polaznu tačku zaključke prethodne istrage koja je trajala 18 mjeseci.
Zaključci ovog istraživanja u vezi s novom električnom mašinom ukazuju na superiorne performanse motora sa trajnim magnetima, ističući činjenicu da više nije potrebno koristiti magnete retkih zemalja (uprkos nazivu, relativno ih ima u izobilju), niti bakrene namote.
Na taj način dobijaju koristi ne samo u smislu troškova, već i osiguravaju da se može reciklirati kada mu istekne vijek trajanja.
Projekat se fokusira ne samo na sam elektromotor, već i na razvoj elektronike i ambalaže mjenjača. Istovremeno uvodi „materijale nove generacije, proizvodne procese i cikluse simulacije i testiranja“.
Pretplatite se na naše novine
Na kraju, projekat OCTOPUS će kulminirati novom elektrificiranom pogonskom osovinom, ali s novim nivoima integracije i performansi, prema Bentleyju.
Kada ćemo moći da vidimo praktične rezultate ovog projekta u proizvodnom modelu? Stefan Fischer, direktor inženjeringa pogonskih agregata u Bentley Motorsu, odgovara:
“Nije tajna naša ambicija da predvodimo u ponudi održive luksuzne mobilnosti, (sa planom) Beyond100. Imamo jasnu mapu puta u kojoj ćemo imati hibridnu opciju za sve modele do 2023. (...), a naš sljedeći cilj se kreće prema potpuno električnom Bentleyju 2026.”
Projekat OCTOPUS podržava OLEV (Ured za vozila sa niskim emisijama), u partnerstvu sa Innovate UK (agencija za inovacije u Ujedinjenom Kraljevstvu).