Otkriven kao koncept prije otprilike dvije godine, Audi e-tron GT je sve bliže proizvodnji i zato je njemački brend, u iščekivanju, objavio nekoliko tizera svog novog 100% električnog modela.
S početkom proizvodnje krajem godine, e-tron GT će biti prvi električni Audi koji će se proizvoditi u Njemačkoj. Odabrana je fabrika u Neckarsulmu, ista u kojoj se proizvodi Audi R8.
„Pravi rođak“ Porsche Taycana i rival uobičajene „mete za pucanje“, a to je Tesla Model S, podaci o novom Audiju e-tron GT i dalje su obavijeni potpunom tajnom.
Na ovaj način, jedino što imamo su glasine. Ovo ukazuje da će e-tron GT koristiti bateriju od 96 kWh koja se može puniti do 350 kW i da će omogućiti autonomiju od oko 400 km u WLTP ciklusu. Snaga će, prema istim glasinama, biti oko 582 KS.
Silent electric? Ne baš
Osim što je otkrio još nekih detalja o Audiju e-tron GT na nekoliko službenih špijunskih fotografija, njemački brend je odlučio promovirati zvuk svog novog električnog automobila.
Pretplatite se na naše novine
Audi je označio e-zvuk, zvuk koji emituje novi e-tron GT prevazilazi ono što je obavezno da upozori pješake na prisustvo električnog automobila poznatog kao Akustični sistem za uzbunjivanje vozila (AVAS).
e-tron GT će se proizvoditi uz R8.
Na ovaj način, na prednjem dijelu automobila imamo zvučnik koji emituje AVAS zvuk. Pozadi, Audi e-tron GT može opciono imati još jedan veliki zvučnik.
Ovom drugom zvučniku se pridružuju još dva zvučnika unutar kojih, prema Audiju, omogućavaju “emocionalno zvučno iskustvo”. Zahvaljujući dvije kontrolne jedinice zvuk se uvijek remasterira na osnovu brzine ili opterećenja gasa. Intenzitet zvuka se može podesiti pomoću Audi drive select sistema.
Ukupno, Audi tvrdi da ovaj sistem ima 32 različita zvučna elementa.
Šta je rezultat svih ovih aparata? Audi nam je ostavio uzorak:
https://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2020/10/Sound_Audi_e-tron_GT.mp3