Bentley ne zatvara svoja vrata ideji korištenja sintetičkih goriva u budućnosti, kako bi motore s unutrašnjim sagorijevanjem održali u životu, na tragu Porschea. Priprema se za proizvodnju, u saradnji sa Siemens Energy, sintetičkih goriva u Čileu od sljedeće godine.
Ovo je rekao Matthias Rabe, šef inženjeringa u proizvođaču sa sjedištem u Creweu u Velikoj Britaniji, govoreći za Autocar: „Mi više gledamo na održiva goriva, bila ona sintetička ili biogena. Mislimo da će motor s unutrašnjim sagorijevanjem postojati još neko vrijeme, a ako je to slučaj, mislimo da bi sintetička goriva mogla imati značajnu ekološku prednost.”
“Čvrsto vjerujemo u e-goriva kao još jedan korak dalje od elektromobilnosti. Vjerovatno ćemo u budućnosti dati više detalja o tome. Troškovi su sada i dalje visoki i neke procese moramo promovirati, ali dugoročno, zašto ne?“, naglasio je Rabe.
Komentari šefa inženjeringa u Bentleyju dolaze samo nekoliko dana nakon što je Michael Steiner, odgovoran za istraživanje i razvoj u Porscheu, rekao — citira britanska publikacija — da bi upotreba sintetičkih goriva mogla omogućiti brendu iz Stuttgarta da nastavi s prodajom automobila sa internim motor sa unutrašnjim sagorevanjem dugi niz godina.
Hoće li se Bentley pridružiti Porscheu?
Podsjetimo da se, kao što je gore spomenuto, Porsche pridružio tehnološkom gigantu Siemensu kako bi otvorio fabriku u Čileu za proizvodnju sintetičkih goriva već 2022.
U pilot fazi „Haru Oni“, kako je projekat poznat, biće proizvedeno 130 hiljada litara klimatski neutralnih sintetičkih goriva, ali će ove vrednosti značajno porasti u naredne dve faze. Tako će 2024. godine kapacitet proizvodnje biti 55 miliona litara e-goriva, a 2026. 10 puta veći, odnosno 550 miliona litara.
Nema, međutim, naznaka da bi se Bentley mogao pridružiti ovom projektu, jer je od 1. marta ove godine Audi počeo da “povjerava” britanskom brendu, umjesto Porscheu kao što je to bilo do sada.
Sintetička goriva su ranije bila hipoteza
Ovo nije prvi put da je Bentley pokazao interesovanje za sintetička goriva. Već 2019., Werner Tietz, prethodnik Matthiasa Rabea, rekao je za Autocar: “Razmatramo nekoliko različitih koncepata, ali nismo sigurni da je električna baterija put naprijed”.
Ali za sada je samo jedno sigurno: svi modeli britanske marke biće 100% električni 2030. godine a 2026. će biti predstavljen Bentleyjev prvi potpuno električni automobil, baziran na Artemis platformi, koju razvija Audi.