1982. Porsche je lansirao mitski 956 da vlada u Grupi C, i tako je krenulo… Pored nekoliko trijumfa u motosportu, 956 je ostavio trag i na Nürburgringu, uspostavivši ništa više, ništa manje od najbržeg kruga na stazi. Nemačko kolo: 6:11.13!
Ali 1984. Porsche je morao slijediti standarde IMSA-ine GTP klase i na kraju je stvorio 962. Ali ako su mnogi mislili da će to biti neuspjeh koji neće moći nositi se s uspjehom 956, ubrzo su shvatili da 962 nije doći da pratiš ničije stope, već da zacrtaš svoj put. 962 je bio uspješan, Porsche je napravio ukupno 91 model, od kojih je samo 16 koristio sam brend.
Koliko god da ima sreće, Chris Harris je imao priliku da doživi sve emocije koje je Porsche 962 u stanju da probudi u ljudskom biću. Ali kao da to nije dovoljno, Haris je i dalje imao privilegiju da razgovara sa Norbertom Singerom, koji je jedini odgovoran za dizajn ove moćne mašine.
Video ispod će u vama probuditi ogromnu želju da napustite kurs kuvanja i počnete da se borite za poziciju glavnog inženjera Porsche tima. Ali ako se to slučajno ne dogodi, sigurno ćete inspirisati svoje dijete da upiše smjer mašinstva. Vjeruje da će mu se i ubuduće zahvaliti...
Tekst: Tiago Luís