Obim registracija novih automobila u januaru 2021. pao je za 30,5% kod putničkih automobila i 19,2% u segmentu lakih komercijalnih vozila.
U saopštenju ACAP-a se navodi da: „Jedini pad nije bio veći „jer je u januaru registrovano nekoliko stotina hibridnih vozila čiji je porez plaćen 2020. godine. To je, zbog povećanja ISV-a, odobrenog u Budžetu za 2021. godinu”.
Drugim riječima, to su unaprijed registrovana vozila namijenjena prodaji u narednih nekoliko mjeseci. Cilj je da se plasira po cijenama koje ne odražavaju pogoršanje mjere koju je predložio PAN i odobren u Državnom budžetu za 2021.
Šta se promijenilo u hibridima?
Jer postoje hibridni automobili kod kojih je iznos poreza na vozila (ISV) porastao za nekoliko hiljada eura. Čak su i automobili sa motorima podržanim blagom hibridnom tehnologijom, da bi bili efikasniji, pretrpeli efekat ovog pogoršanja.
Pretplatite se na naše novine
Na primjer, putnički automobil sa 2,0 l dizel motorom i blagim hibridnim sistemom može platiti 3000 eura više u ISV-u 2021. nego što je platio 2020. godine.
Ovo objašnjava Toyotinu 3. poziciju u segmentu putničkih automobila i 120% promjenu u Lexusovim registracijskim brojevima.
Brojevi
Prije godinu dana, u januaru 2020., svaki od ovih segmenata se povukao:- 8% u putničkim automobilima
- 11% na laku robu
Za dvije godine to znači akumulirane gubitke od:
- 38,5% u putničkim automobilima (2019/2021)
- 30,2% u lakim komercijalnim vozilima (2019/2021)
U brojkama šta ovo predstavlja?
- 10 029 registracija putničkih automobila u januaru 2021, 5 655 registracija manje od 15 684 u januaru 2019;
- 2098 registracija lake robe u januaru 2021, 817 registracija više nego 2915 u januaru 2019.
Vođe
Kao i 2020., Peugeot je 2021. počeo da vodi na tabeli u Portugalu. Međutim, ako je 2020. godine predvodio dva laka komercijalna segmenta, 2021. Citroën predvodi laka komercijalna vozila.
Tradicionalni lider ova dva segmenta, Renault, osvojio je samo najniže mjesto na postolju lakih komercijalnih vozila. Za putnike je na 5. poziciji. Efekti Renaulution-a koji dovode do profitabilnosti kroz povećanje poslovne marže, a ne performanse obima prodaje?
Na prve tri pozicije, sa najvećim brojem registracija, našli su se Peugeot, Mercedes-Benz i BMW. Dacia, s druge strane, koja ima Sandero kao najprodavaniji model u Portugalu privatnim kupcima, kaže marka, nije prešla više od 233 registracije u januaru 2021.
stolovi
16 marki sa više od 250 registracija putničkih automobila u januaru 2021. su:
11 marki sa više od 50 registarskih tablica za laku robu su:
Konsultujte Fleet Magazine za više članaka o automobilskom tržištu.