Potvrđeno je. Toyota Corolla Cross, SUV verzija najprodavanijeg automobila na svijetu, zapravo stiže u Evropu, potvrđena je informacija na Kenshiki forumu, koji je održan u Briselu.
Ovaj SUV C segmenta upotpunjuje Corollinu porodicu derivacija, pozicionirajući se uz hečbek, Touring Sports (kombi) i limuzinu.
Bazirana na Toyotinoj TNGA-C platformi, Corolla Cross je prvi model japanskog brenda koji ima koristi od nove pete generacije hibridnog sistema, za koji japanski brend kaže da ima „linearniji, predvidljiviji i upravljiviji odgovor pri ubrzanju, sa brzina vozila kako bi se što više uskladila s brojem okretaja motora, pružajući intuitivnije i prirodnije iskustvo vožnje.”
U osnovi čitavog sistema je 2,0 litarski benzinski motor sa četiri cilindra, koji je u kombinaciji sa električnim pogonom i litijum-jonskom baterijom.
Dvije dostupne verzije imaju maksimalnu snagu od 197 KS (146 kW) i omogućavaju vam da ubrzate od 0 do 100 km/h za 8,1 s. Međutim, dostupna je verzija s pogonom na prednje točkove, samo sa električnim pogonom, i verzija sa pogonom na sve točkove (AWD-i) koja ima dodatni električni motor na zadnjoj osovini.
Pored toga, redizajnirana je i hibridna kutija koja pored novog sistema za podmazivanje i distribuciju ulja niskog viskoziteta pomaže u postizanju veće efikasnosti i snage, zahvaljujući smanjenju električnih i mehaničkih gubitaka.
Izgleda kao "mini RAV4"
Što se tiče imidža, ova Corolla Cross pretpostavlja se kao robustan prijedlog i ima neke karakteristične elemente koji nas odmah upućuju na njegovog starijeg brata, Toyotu RAV4.
Ističu se prošireni branici, dupla prednja maska i pocepani svetleći potpis, detalji koji naglašavaju prisustvo modela koji je dugačak 4,46 m, širok 1,825 m, visok 1,62 m i međuosovinsko rastojanje od 2,64 m.
A unutrašnjost?
U kabini Toyota ističe vidljivost prema van (za sve putnike), dovoljno prostora u drugom redu sedišta (za glavu i noge), osećaj svetlosti na brodu (plod panoramskog krova) i veliki otvaranje zadnjih vrata radi lakšeg pristupa zadnjim sjedištima.
Što se tiče tehnologije, ova Corolla Cross nudi infotainment sistem sa ekranom osetljivim na dodir od 10,52" i instrument tablom od 12,3" koji je zasnovan na specifičnoj konfiguraciji instrument table za evropsko tržište.
Poboljšana sigurnost
Opremljena T-Mate, koji kombinuje najnoviju generaciju Toyota Safety Sense paketa sistema sa drugim aktivnim sistemima pomoći u vožnji i parkiranju, Corolla Cross ima sistem pre sudara koji obezbeđuje suzbijanje ubrzanja pri malim brzinama, inteligentnu pomoć na raskrsnicama i detekciju vozila koja se približavaju.
Ostale nove karakteristike Toyota Safety Sense-a uključuju sistem kočenja u slučaju nužde (EDSS), pa čak i daljinska automatska ažuriranja (Over The Air) koja mogu dodati novu funkcionalnost tokom životnog veka vozila.
Kada stiže?
Dolazak na portugalsko tržište dogodit će se tek od posljednjeg kvartala 2022. godine, tako da cijene ni sastav asortimana za naše tržište još nisu poznati.