Ono što je u početku izgledalo kao samo još jedan testni prototip a Porsche 911 Turbo na testovima na Nürburgringu, jedan mali detalj ga je osudio kao vjerovatno daleko značajniji.
Ako pogledate zadnje staklo, vidimo žutu okruglu naljepnicu. Ovaj žuti krug označava ovaj 911 Turbo kao hibridno vozilo, a njegova upotreba je obavezna, kako bi, u slučaju najgoreg, hitne službe znale da ima visokonaponsku električnu mrežu.
Uprkos identifikaciji ovog 911 Turbo kao hibridnog vozila, ostaje da se vidi kakav će to biti hibrid: ako je konvencionalni hibrid (nema potrebe da ga nosite spolja), ako je plug-in hibrid.
Porsche je već najavio da će 911 biti njegov posljednji model koji će biti pretvoren u električni, ako ikad bude, ali što se tiče hibridnog 911, već je bilo nekoliko naznaka da ćemo ga vidjeti prije nego kasnije.
Prema glasinama, sve ukazuje na to, za razliku od 100% električnog Taycana, ovaj budući 911 Turbo hibrid — slijedeći logiku brenda, će se zvati 911 Turbo S E-Hybrid? — koristite električni sistem od 400V umjesto 800V.
I za razliku od drugih hibridnih sistema, fokusiranih na ekonomičnost, u slučaju ovog 911 on će biti fokusiran na performanse, kao što smo videli u drugim sportovima kao što su McLaren Artura ili Ferrari 296 GTB.
Za očekivati je da ovaj 911 hibrid slijedi isti “recept” kao i ostali hibridi marke, poput Panamere, integrirajući elektromotor u prijenos, budući da oba modela dijele isti osmostepeni PDK mjenjač.
Ovaj prototip za testiranje također dolazi sa prekrivenim stražnjim bočnim prozorima. Ne dozvoljava nam da vidimo šta se dešava pozadi, ali pretpostavljamo da su umesto dva zadnja sedišta baterije i sva oprema za testiranje koju ovi prototipovi obično nose.
Kada stiže?
Očekuje se da će Porsche 911, generacija 992, dobiti ažuriranje „srednjih godina“ 2023. godine, tako da je za očekivati da će se tokom te godine pojaviti ovaj neviđeni 911 Turbo hibrid.