U odluci koja nije iznenađujuća, Lexus je to objavio prestat će prodavati Lexus CT, IS i RC u Evropi fokusirati se na prodaju modela koji i dalje obaraju rekorde: SUV-a.
U razgovoru za Automotive News Europe, portparol japanske marke otkrio je da će, kada zalihe tri modela u Evropi dođu do kraja, biti povučene sa tržišta na "Starom kontinentu".
O ovoj odluci, isti glasnogovornik je naveo da se ona zasniva na evoluciji portfelja brenda i dodao: "Ako pogledamo Lexusovu prodaju u Evropi i na tržištima uopšte, evolucija je na putu SUV-a".
Pad prodaje opravdava odluku
Brz pogled na Lexusovu prodaju u Evropi dovoljan je da brzo shvatite ovu odluku. Prema JATO Dynamics-u, u prvih osam mjeseci 2020. Lexus UX je bio najprodavaniji brend, sa 10 291 prodatim primjerkom.
Pretplatite se na naše novine
Iza ovoga na drugom i trećem mjestu nalaze se još dva SUV-a: NX sa 7739 jedinica i RX sa 3474 prodanih jedinica.
Lexus UX.
Što se tiče brojeva tri modela sa kojima želi da se oprosti, Lexus je zabeležio pad prodaje CT-a za 35% na 2.344 jedinice; IS iznosi 1101 prodanu jedinicu, a RC ne prelazi 422 jedinice. Uprkos tome, japanski brend namerava da nastavi da prodaje najsportskiji Lexus RC F ovde.
zastavnik je zadržati
Takođe sa malo prodaje, ali sa zagarantovanim mestom u evropskoj ponudi Lexusa dolazi i njegov vrh ponude, LS. Ukupno, najluksuzniji Lexus prodat je samo 58 primjeraka u prvih osam mjeseci ove godine, međutim, japanski brend ne planira da ga odustane.
Inače, ako se sjećate, Lexusov vodeći model je nedavno renoviran i čak je dobio Lexus Teammate sistem pomoći u vožnji s umjetnom inteligencijom (poluautonomna vožnja).
U Evropi je takođe siguran za budućnost Lexus ES čija je prodaja porasla 3% u prvih osam meseci 2020. na 2.346 jedinica.
dominiraju hibridi
Ukupno, u prvoj polovini 2020. hibridi su činili 96% prodaje Lexusa u Evropi.
Što se tiče globalne prodaje u Evropi u prvih osam mjeseci ove godine, JATO Dynamics ističe da je zahvaljujući potražnji za UX-om Lexus zabilježio pad prodaje za samo 21% u odnosu na 33% koliko je tržište palo zbog efekata pandemije. .
Izvor: Automotive News Europe.