SEAT Ateca predstavlja debi španskog brenda u SUV klasi, koristeći Transverzalnu modularnu platformu (MQB) Volkswagen grupe za ovu svrhu. Ovo garantuje novom crossoveru španskog brenda odličnu osnovu u smislu krutosti i prostora, kao i omogućava fleksibilnost u mehaničkim i tehnološkim poglavljima. U ovoj konfiguraciji pogona na prednje točkove, SEAT Ateca ima McPherson arhitekturu na prednjoj i polukrutu osovinu pozadi, za razliku od 4Drive verzija, koje imaju višekrako ogibljenje. Pretpostavlja se da je ovo najbolji kompromis između težine, prostora i udobnosti za vožnju po bilo kojoj vrsti poda.
Sa međuosovinskim rastojanjem od 2.638 mm, SEAT Ateca pruža adekvatan prostor za porodičnu upotrebu, dodajući tome i prtljažni prostor od 510 litara, širi nego u verzijama 4Drive, zbog odsustva stražnjeg diferencijala.
Što se tiče estetike, SEAT Ateca je prekrivena preciznim i dobro definisanim linijama, koje mu daju dinamiku i hi-tech izgled. Isto važi i za enterijer, sa trijeznim i praktičnim dizajnom, bez prestanka sa stilom, sa svim komandama raspoređenim na ergonomski način.
Verzija prijavljena za takmičenje ima na usluzi poznati blok 1.6 TDI od 115 KS sa konstantnim obrtnim momentom od 250 Nm između 1.500 i 3.250 o/min i povezan sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, ova SEAT Ateca može ubrzati od 0 do 100 km. /h za 11,5 sekundi i zabilježite prosječnu ponderisanu potrošnju od 4,3 l/100 km, postižući nešto više u gradskoj vožnji (4,7 l/100 km), zahvaljujući Start/Stop funkciji.
Od 2015. godine, Razão Automóvel je dio žirija za nagradu Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Na nivou opreme Style, SEAT Ateca standardno uključuje senzore za svjetlo, kišu i stražnje parking senzore, unutrašnje i vanjske retrovizore protiv zasljepljivanja s električnim preklapanjem, LED zadnja svjetla i svjetla za maglu sa funkcijom skretanja, 17-inčne alu felne i krovne šipke u crnoj boji.
Unutra ima i multifunkcionalni kožni volan, dvozonsku kontrolu klime i Media Cor MP3 zvučni sistem, sa ekranom od 5”, USB + SD + AUX-IN i Bluetooth ulazima. Kao dio podrške u vožnji, Style verzija također nudi radar i automatsko kočenje Front Assist, Hill Hold, kontrolu pritiska u gumama i tempomat.
Pored Essilor automobila godine/Crystal Wheel Trofeja, SEAT Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 ks se takmiči i u Crossover klasi godine, gdje će se suočiti s Audijem Q2 1.6 TDI 116, Hyundai Tucsonom 1.7 CRDi 4×2, Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi i Volkwagen Tiguan 2.0 TDI 150 KS Highline.
motor: Dizel, četiri cilindra, turbo, 1 598 cm3
Snaga: 115 hp/3 250 - 4000 o/min
Ubrzanje 0-100 km/h: 11,5 s
maksimalna brzina: 184 km/h
Prosječna potrošnja: 4,3 l/100 km
CO2 emisije: 113 g/km
Cijena: 29.260 eura
Tekst: Essilor automobil godine/Crystal Wheel Trofej