Predstavljen kao revolucionarno rješenje za mobilnost, Citron Ami bilo je o tome mnogo pričati i upravo iz tog razloga, nakon što ga je već neko vrijeme vodio Miguel Dias, Guilherme Costa ga je testirao u još jednom videu na našem YouTube kanalu.
Zvanično lagani četverocikl (otuda žuta registarska oznaka), Ami u našoj zemlji mogu voziti tinejdžeri stariji od 16 godina. Da biste to učinili, sve što treba da uradite je da imate vozačku dozvolu B1.
Zahvaljujući svojoj klasifikaciji kao laki četverocikl, mali galski stanovnik grada vidi svoju maksimalnu brzinu ograničenu na 45 km/h, brzinu koja se postiže s nekom lakoćom, kako nam Guilherme kaže u videu.
Voljnih 8 KS i 40 Nm obrtnog momenta izvučenog iz prednjeg elektromotora, koji se napaja litijum-jonskom baterijom od 5,5 kWh koja nudi domet od 75 km i koja traje samo tri sata da se napuni, pomažu u tome. u konvencionalnoj kućnoj utičnici.
Otkrijte svoj sljedeći automobil
"Borba" cijena
Ali klasifikacija kao laki četverocikl nije donijela samo ograničene prednosti. Zahvaljujući ovom odobrenju, Ami nije u obavezi da se predstavlja sa serijom skupih sigurnosnih sistema i pomoći u vožnji, a to se ne odražava samo na masu (485 kg od čega je 60 kg „kriva” jonska baterija. litijum) i… cena.
Osnovna verzija Citroën Ami (Moj Ami) počinje od 7.350 eura, a čak i najskuplja varijanta, My Ami Vibe, ne prelazi 8.710 eura. Što se tiče života sa malom Ami, kako bi bolje shvatili kako je iskoristiti najnoviji prijedlog francuskog brenda „prenesite riječ“ Guilhermeu.