Prvobitno lansiran 2007. godine, BMW X6 je bio prvi BMW-ov “SUV-Coupé” i jedan od pionira “mode” koja se sada proteže na različite brendove i koja u BMW asortimanu ima učenika u X4.
Pa, nakon što je lansirao nove X5 i X7, BMW je odlučio predstaviti treću generaciju X6. Uz tehnološki napredak i obnovljen izgled, novi BMW X6 čak ima i… osvijetljenu rešetku!
Baziran na platformi CLAR, kao i X5, novi X6 je porastao u dužinu (+2,6 cm), širinu (+1,5 cm) i povećao međuosovinsko rastojanje za 4,2 cm. Prtljažnik je zadržao svojih 580 litara kapaciteta.
Uz vanjsku estetiku koja je više evolutivna nego revolucionarna, X6 je iznutra vrlo sličan X5, a testirana jedinica imala je opsežnu listu opcija.
Koliko vrijedi novi BMW X6?
Kako bi saznao koliko vrijedi ova nova generacija BMW-a X6, Guilherme Costa je testirao pristupnu verziju Diesel asortimana, X6 xDrive30d.
Pretplatite se na naše novine
Sa šestocilindričnim u liniji sa Zapremina 3,0 l, 265 KS i 620 Nm obrtnog momenta , ovaj motor je impresionirao Guilhermea, kako performansama, tako i potrošnjom, koja je tokom cijelog testa prešla 7 l/100 km.
Sposoban da poveća više od dvije tone X6 do 100 km/h za 6,5 s i do 230 km/h najveće brzine, ovaj motor je u kombinaciji sa osmobrzinskim automatskim mjenjačem i xDrive sistemom pogona na sve kotače .
Predstavljanje BMW-a X6 xDrive 30d je napravljeno, "prenevši riječ" Guilhermeu tako da možete ostati u toku ne samo sa iskustvom vožnje X6, već i sa svim njegovim detaljima: