Dostupan u karavan i hatchback formatima i u četiri nivoa opreme — Ambition, Style, Sportline i Laurin & Klement — Škoda Superb iV , plug-in hibridna varijanta češke vrhunske ponude, sada je na nacionalnom tržištu.
Novi Superb iV vizuelno se izdvaja od svoje braće samo sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem zbog prisustva inicijala „iV“ na poleđini, kao i prisustva utičnice za punjenje baterije skrivene iza rešetke hladnjaka i, konačno, uz branik koji ima strukturu saća i specifične usisnike zraka.
U unutrašnjosti, pored smanjenog kapaciteta prtljažnog prostora za skladištenje baterija (470 litara u hečbeku i 510 litara u kombiju, umjesto 625 l i 670 l na čisto sagorevanje), Škoda Superb iV se izdvaja od ostalo je prisustvom specifičnih menija u infotainment sistemu o hibridnom sistemu.
Dva motora, jedan benzinski i jedan električni
Kao što dobro znate, animiranje Škode Superb iV nije jedan, već dva motora. Tako je 1.4 TSI od 156 KS povezan s elektromotorom od 116 KS (85 kW). Krajnji rezultat je 218 KS maksimalne kombinovane snage i 400 Nm obrtnog momenta koji se šalju na prednje točkove preko šestostepenog DSG menjača.
Pretplatite se na naše novine
Sve ovo omogućava Škodi Superb iV da dostigne 0 do 100 km/h za 7,7s i dostigne maksimalnu brzinu od 224 km/h, dok reklamna potrošnja iznosi 1,5 l/100 km, potrošnja struje 14 na 14,5 kWh/100 km. i emisije CO2 između 33 i 35 g/km.
A baterija?
Električni motor napaja litijum-jonska baterija sa 13 kWh (10,4 korisnih kWh) koja omogućava autonomiju u 100% električnom režimu do 55 km (WLTP ciklus).
Unutrašnjost Škode Superb iV.
Što se tiče punjenja, korišćenjem konvencionalne električne utičnice, u Škodi tvrde da je za punjenje potrebna čitava noć. U Wallboxu snage 3,6 kW, vrijeme punjenja pada na 3h30min.
Ukupno, Škoda Superb iV ima tri načina vožnje: Sport, E i HYBRID. U prvom, prioritet se daje isporuci moći; u drugom, Superb iV se napaja isključivo iz baterije (ovo je režim koji se automatski bira kad god se automobil pokrene); u trećem se interakcija između dva motora upravlja automatski.
Koliko to košta?
Kao što biste i očekivali, Superb iV hatchback vidi svoje cijene pristupačnijim od karavan. Kako biste saznali sve cijene plug-in hibridne varijante češkog modela ostavljamo ih ovdje:
| Verzija | Cijena |
|---|---|
| Suberb iV Ambition | 40 943 € |
| Suberb iV stil | €44,792 |
| Suberb iV Sportline | €45,772 |
| Suberb iV Laurin & Klement | 48 857 € |
| Superb iV Break Ambition | 42 059 € |
| Suberb iV Break Style | 45 599 € |
| Suberb iV Break Sportline | 46 839 € |
| Suberb iV BreaK Laurin & Klement | 49,472 € |