Međutim, ponekad su to najnevjerovatnije mašine u kojima najviše uživamo. THE Mercedes-Benz 190D — istorija našeg taksi stajališta — bila je poznata po mnogim dobrim stvarima, ali i po performansama... mirnim.
Nije ni čudo što je 190 D imao samo 72 KS koje je proizveo njegov atmosferski, robusni dizel blok — da, bez turbo — i 2,0 litara kapaciteta (OM 601). Snaga će, međutim, porasti 1989. na… 75 KS, u drugoj fazi njegove karijere.
Rezultat: 160 km/h maksimalna brzina i dugih 18 sekundi od 0 do 100 km/h. Teško da je idealan izbor za neograničenu vožnju autobahnom.
Ali to je upravo ono što možemo vidjeti u ovom novom videu iz Top Speed Njemačke koji je 190 D (W201) iz 1988. godine, s oštećenim brojačem kilometara — blokiran na 168.792 km — odvezao do autoputa i „zgnječio“ svih 72 KS ovog ratnik puta. Da li je dostigao svoju zvaničnu maksimalnu brzinu?
Pretplatite se na naše novine
Za kraj, ako ste poznavalac, sigurno ćete primetiti da je ovaj 190 D iz 1988. godine modifikovan. šta će to biti? Hint: budući da je iz 1988. godine, ovaj 190 D ima nešto drugo što nije trebao imati. Ostavite svoj odgovor u komentarima.
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.