Budimo iskreni. SUV-ovi možda čak i dominiraju tržištem, ali kada dođe ljeto, mnogi moraju biti oni koji sebe zamišljaju kosom na vjetru, u kasnim poslijepodnevnim satima, sa kabrioletom. Upravo kao Mercedes-Benz E-klasa kabriolet koje smo imali priliku testirati.
U vrijeme kada je njemački brend već pretpostavio da će ponovo razmisliti o svojoj ponudi kabrioleta, E-Klasa Cabriolet ostaje u asortimanu i vidi da se njegova ponuda u Portugalu oslanja na dva dizel motora i dva benzinska motora.
Imajući na umu da je za većinu benzinaca kombinacija dizel motora sa kabrioletom ekvivalentna naručivanju bifteka bez bifteka, stavili smo Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet na test kako bismo otkrili da li je to tako „grijeh“ ” sjajan ovaj “neodobreni” brak.
Ostati neprimijećen nije opcija
Kao što je uobičajeno kod kabrioleta, Mercedes-Benz E-Klasa Cabriolet okreće mnoge glave dok prolazi, nešto što postaje još evidentnije kada otvorimo haubu, što se može postići do 60 km/h, a što omogućava čitavo pogledajte izbliza elegantan enterijer sa svetlim tonovima.
Emisije ugljika iz ovog testa će biti nadoknađene BP-om
Saznajte kako možete nadoknaditi emisiju ugljika vašeg automobila na dizel, benzin ili LPG.
Tu moram pohvaliti ukupnu robusnost — hauba garantuje dobru zvučnu izolaciju — i vizuelnu i taktilnu prijatnost materijala. Već manje hvale zaslužuje, kao što se i očekivalo, prostor na zadnjim sedištima, a duža putovanja po tim mestima ne obećavaju posebno prijatna iskustva.
Što se tiče prtljažnika, ovo se na kraju ne "žali puno" na skladištenje gornjeg dijela, gubi se samo 75 litara u procesu (sa 385 litara na 310).
Unutrašnjost u svijetlim tonovima i drvenim obradama dočarava svijet nautike.
fokusiran na udobnost
Dinamično, nije potrebno mnogo kilometara da shvatimo da kabriolet dug 4,83 m nema nameru da nas osvoji svojom sportskom dinamikom — niti mu je to cilj.Uprkos tome što ima pogon na zadnje točkove i direktno upravljanje i sa dobrom težinom, ovaj se odriče zabave koju bi zadnji pogon mogao da omogući nauštrb predvidljivog i stabilnog upravljanja.
Nadalje, ovjes je također više prilagođen udobnosti, pozivajući nas na duga putovanja s morem kao „pozadinom“. I upravo zbog tog „opuštenog“ i opuštenog karaktera dizel motor počinje da se čini kao prikladan izbor...
Pronađite svoj sljedeći automobil:
zvuk dizela
Očigledno je da vam neću reći da jedva shvaćamo da je to dizel motor. Naravno, kada ga pustimo u rad, ne čujemo svilenkast rad benzinskog motora, već tradicionalno brbljanje četverocilindričnog dizela. Međutim, s njim nije nimalo teško živjeti.
Sa 194 KS pri 3800 o/min i 400 Nm između 1600 i 2800 o/min, Mercedes-Benz od 2,0 l počinje kao više nego adekvatan za zadatak pomicanja 1870 kg E-Klase kabrioleta, što nam omogućava da dobro štampamo ritmove. viši od opuštenog karaktera njemačkog kabrioleta koji bi čak pozvao. Međutim, upravo u štedljivosti leži njegova najveća kvaliteta.
Ukupno imamo pet načina vožnje (Individual, Sport, Comfort i Eco) koji nam omogućavaju da prilagodimo odgovor našem raspoloženju.
Mirno i na otvorenom putu sam uspio prosječne čak 3,6 l/100 km, čak i kada sam to dalje istraživao, nisu išli mnogo dalje od 7,5 l/100 km i na kraju skoro 1000 km pređenih za volanom njemačkog modela prosjek je postavljen na 4,8 l/100 km!
I upravo ta štedljivost čini ovaj motor dobrim izborom za Mercedes-Benz E-klasu kabriolet, posebno kada se uzme u obzir opušteniji karakter njemačkog prijedloga.
Sada, budući da E-Klasa Cabriolet ne nastoji da ponudi dinamično iskustvo predloga kao što je BMW M440i xDrive Cabrio koji je Miguel Dias testirao, dizel motor nam omogućava da uživamo u opuštenoj vožnji na otvorenom… duže.
Što se tiče zvuka, uvijek možete pojačati glasnoću radija ili otvoriti sve prozore kako biste bolje čuli okolinu oko sebe, ali u stalnim ritmovima dizel „tiho pjeva“. Tek kada se s njim stegnemo, njegova dizelska priroda jasno dolazi do izražaja.
Da li je to pravi auto za vas?
Dobro sam svjestan da iskustvo vožnje kabrioleta ima nekoliko „zupčića“, a jedan od njih je upravo motor ugodnog zvuka. Međutim, dizel motor koji pokreće E 220 d Cabriolet ima toliko mnogo kvaliteta da na kraju zaboravljamo njegov „najdeblji“ glas.
Za one koji žele da uživaju u svemu što je dobro u vezi sa kabrioletom, ali ne žele da odustanu da putuju dugim kilometrima dobrim tempom bez posebne brige o potrošnji goriva, onda je Mercedes-Benz E 220 d Cabriolet idealan izbor.
Uz kvalitete svog motora, Mercedes-Benz E-Class Cabriolet također kombinuje tipičan kvalitet ponuda kuće iz Stuttgarta, visok nivo udobnosti u vozilu i stil koji ostaje aktuelan, čak i četiri godine nakon njegovog dolaska na tržište.