Nova generacija Mercedes-Benz A-klase (W177) predstavlja ogromnu evoluciju u odnosu na prethodnu generaciju. Nije iznenađujuće da je to izjava koju možemo proširiti i na novo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake — C118 generacija — sa kojom, osim toga, deli sve komponente.
Kvalitet materijala je poboljšan — čak imamo na raspolaganju i volan sličan onom koji se nalazi u Mercedes-Benz S-klasi — cijene soba su također poboljšane, a motori su efikasniji.
sve za stil
Ali najveći vrhunac ove Mercedes-Benz CLA Shooting Brake je stil. Uprkos dijeljenju svih mehaničkih komponenti (motora, platforme, ovjesa, itd.) sa klasom A, CLA Shooting Brake, kao i CLA Coupé, ne dijeli niti jedan panel sa manjim modelom njemačkog brenda.
Gde god da krene, ovaj Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake je zapeo za oko.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake stavlja sve na stil. Uglavnom u zadnjem delu, gde uprkos formatu kombija (linija krova horizontalnija nego na CLA Coupéu), lučna linija zastakljene površine poput… coupéa, daje mu onaj… shooting brake izgled. Ako ne znate šta je shooting brake, kliknite ovdje.
Pretplatite se na naše novine
Ali da li je opklada na stil prošla previsoke račune za funkcionalnost i prostor na brodu?
Kompetentan član porodice?
U poređenju sa prethodnom generacijom, novi Mercedes-Benz CLA Shooting Brake je prostraniji — posebno pozadi. Rast koji, međutim, nije bio dovoljan da se govori o prostranom enterijeru. Uglavnom je dovoljna unutrašnjost što se tiče nastanjivosti — Kia Proceed je mnogo bolji u tom pogledu.
Što se tiče prtljažnog kapaciteta, imamo lijepih 505 l prtljažnog kapaciteta (10 l više nego u prethodnoj generaciji), te širi otvor. Stavljajući stvari u perspektivu, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ima 45 litara više od Mercedes-Benz C klase. Da se vratimo na Kia Proceed, imamo superiornih 594 litara kapaciteta prtljažnika.
Ali direktan odgovor na pitanje postavljeno u podnaslovu: da, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake je dovoljno kompetentan.
na putu
Ovaj Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake koji možete vidjeti na slikama mi je bio društvo nekoliko dana. Sa ovim novim dizel motorom od 190 KS sa 400 Nm maksimalnog obrtnog momenta — koji sam ranije hvalio — u odličnom smo društvu.
8G-DCT osmobrzinski mjenjač s dvostrukim kvačilom vrlo dobro ispunjava svoju ulogu na cesti, dozvoljavajući potrošnju ispod 6 l/100 km pri vrlo umjerenim brzinama i ispod 7 l/100 km kada ekonomska briga ne prevladava nad našim prioriteti.
Uvek je brza i veoma pametna u odabiru idealne veze. U gradovima – posebno u manevrima parkiranja – ponašanje kvačila bi moglo biti manje naglo.
Ovjes dobro ispunjava svoju ulogu u pogledu dinamike, ali na najdegradiranijim podlogama osjećamo da je Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake ponekad suv u obliku i vari nesavršenosti asfalta. Znate li izraz "sunce na gumnu i kiša na nabalu"? Onda. Ne možemo imati oboje.