Javna prezentacija u njujorškom salonu u martu otkrila je a Mazda CX-3 malo revidiran: redizajnirana je samo maska hladnjaka i stražnja optika u LED-u, a kao opcija dobija nove 18″ felge, boju Red Soul Crystal i Matrix LED optiku. U unutrašnjosti, ručna ručna kočnica ustupa mjesto električnoj, što je primoralo da se centralna konzola redizajnira, a ispod naslona za ruke sada se nalazi pretinac za odlaganje stvari.
Japanski brend također najavljuje nova podešavanja ovjesa, nove gume i prednja sjedišta s novom pjenom sa većim jastučićima, koji doprinose većem nivou udobnosti – akustičnoj i kotrljanja – i još zadivljujućem iskustvu vožnje. Sigurnost nije zaboravljena, jer je CX-3 dobio naprednu verziju Smart City Brake Support sistema, koji mu sada omogućava otkrivanje pješaka noću.
dizel raste
Ali velike vijesti se ne naziru. Nova Mazda CX-3 dobija novi dizel motor , ili na Mazdinom jeziku, novi SKYACTIV-D, koji zamjenjuje trenutni 1.5. U novom prijedlogu njegov kapacitet raste za 257 cm3, ukupno 1756 cm3, i već je u prodaji u Japanu.
Velika novost ispred je mreža.
U ovom trenutku, Mazda tek treba da otkrije specifikacije novog agregata za evropsko tržište, ali u Japanu, ovaj novi 1.8 SKYACTIV-D isporučuje 116 KS pri 4000 o/min i 270 Nm između 1600 i 2600 o/min — 11 KS više od 1,5 ali sa identičnom vrednošću maksimalnog obrtnog momenta.
Glavni razlog za ovo povećanje kapaciteta je što je lakše nadmašiti sve standarde i protokole — Euro 6D-TEMP, WLTP i RDE. Pored povećanog kapaciteta, 1.8 SKYACTIV-D dobija i nove injektore, klipove sa redizajniranim glavama, kao i revidiranu turbo promenljivu geometriju.
PRATITE NAS NA YOUTUBE-u Pretplatite se na naš kanal
A Portugal?
Ovo nije dobra vijest za Portugal, gdje su nabavna cijena i IUC (pogrešno) pod utjecajem kapaciteta motora, glavni razlog zašto je Mazda CX-3 ovdje dostupna samo sa 1.5 SKYACTIV-D motorom — drugdje u Evropi, najprodavaniji motor je 2.0 SKYACTIV-G, benzinac, sa 120 KS.
2.0 SKYACTIV-G je također ažuriran, preuzimajući napredak koji je već viđen kod CX-5 — klipovi s novim glavama i brizgaljke visoke disperzije — uz brend koji osigurava širu distribuciju obrtnog momenta na svim brzinama motora, a istovremeno omogućava bolju potrošnju.
Model će se prodavati tokom ljeta, kada bi trebalo saznati više o novom motoru.