THE Toyota GR Yaris Rally1 je novo "oružje" japanskog konstruktora za WRC (Svjetsko reli prvenstvo) 2022., zauzimajući mjesto trenutnog Yarisa WRC.
Ispod njegove radikalne karoserije — sada više u skladu sa GR Yarisom — krije se jedna od najvećih vijesti za narednu WRC sezonu: uvođenje hibridnih pogonskih sklopova koji će biti dio Rally1 kategorije, vrhunskog WRC-a.
Novi Rally1, iako će sljedeće godine nastaviti koristiti ista četiri cilindra sa 1,6 l turbo ove godine, biće dopunjen elektromotorom od 100 kW (136 KS) i 180 Nm, koji će pokretati 3,9-litarski motor. kWh baterija i, kao i motor, zaštićena je zatvorenom „kutijom“ od karbonskih vlakana u blizini zadnje osovine.
Pored električne komponente, novi Rally1 se ističe po novom sigurnosnom kavezu i po tome što je, djelimično, jednostavniji od prethodnih WRC-a, kako u pogledu prijenosa tako i ovjesa. Oni će također imati pojednostavljeni rezervoar za gorivo u smislu oblika, a broj dijelova koji se dijele između njih će također biti veći.
Pored Toyote GR Yaris Rally1, Ford (sa M-Sportom) je nedavno pokazao i Puma Rally1 na Goodwood festivalu brzine, a Hyundai će također biti prisutan sa novom mašinom za ovu godinu.
Toyota GR Yaris Rally1, kao što možete vidjeti u istaknutom videu, koji je objavio kanal RFP Production, već prolazi kroz intenzivan program testiranja, u ovom slučaju sa finskim vozačem Juhoom Hânninenom na njegovoj komandi.
Već tokom relija Portugala, koji se održao prošlog maja, GR Yaris Rally1 je dao svoj prvi „zrak milosti“, kao što možete videti u nastavku:
Ver esta publicação no Instagram