Od kada je počela da plasira svoje modele u Evropi, Dacia akumulirao je, iz godine u godinu, nove prodajne rekorde. Kladijući se na održavanje dobre forme kakva se viđa i u Portugalu, Dacia je otkrila tri (velika) noviteta u svom asortimanu.
U vrijeme kada tržišni trend naglašava pad prodaje dizel motora i povećanje potražnje za benzinskim motorima, Dacia pojačava svoju ponudu u Otto i opremljen Dusterom, Dokkerom i Lodgyjem sa 1.3 TCe od 130 KS . Za one koji žele uštedjeti korištenje, Dacia se jako kladila na GPL.
Istovremeno, rumunski brend Renault Grupe iskoristio je „poplavu“ vijesti kako bi na nacionalno tržište lansirao "Avantura" ograničena serija . Ovo se nudi u Sandero, Logan MCV, Dokker, Lodgy i Duster, pretpostavljajući se kao vrhunska verzija ovih pet modela na portugalskom tržištu.
Novi Duster 1.3 TCe
Iako će biti dostupan i u Dokkeru i Lodgyju, povodom predstavljanja dolaska motora 1.3 TC 130 Za liniju Dacia, imali smo samo priliku da testiramo motor koji su zajednički razvili Daimler i Renault-Nissan-Mistubishi alijansa u Dusteru.Pretplatite se na naš newsletter ovdje
With 130 KS i 240 Nm obrtnog momenta , 1.3 TCe je povezan sa šestostepenim manuelnim mjenjačem koji omogućava Dusteru da se kreće prilično slobodno, ne označavajući nedostatak snage čak ni na strmim padinama ili u off-road situacijama. Osim toga, pokazao se prilično linearnim u isporuci snage, omogućavajući opuštenu vožnju.
Što se potrošnje tiče, Dacia najavljuje prosječne vrijednosti između 6,9 l/100 km i 7,1 l/100 km i istina je da su u normalnoj vožnji one provjerene, s prosječnom potrošnjom u ovom prvom kontaktu. 7,0 l/100 km na ruti koja je pomiješala autoputeve, državne puteve, pa čak i ponešto van puta.
Prvobitno dostupan samo u kombinaciji sa 4×2 sistemom, od jula 1.3 TCe 130 će biti dostupan u verziji 4×4. Takođe, od jula, Duster će imati verziju 1.3 TCe sa 150 KS i 250 Nm obrtnog momenta, što ga čini najmoćnijim Dusterom ikada.
| Verzija | Cijena |
| Essential | 15 600 € |
| udobnost | 17,350 € |
| prestiž | 19,230 € |
| avantura | 19 530 € |
Za volanom Sandero Stepway Bi-Fuel
Povodom predstavljanja Daciinog LPG asortimana, mogli smo da testiramo Sandero Stepway Bi-Fuel. Opremljen motorom TC 90 , ono što se najviše ističe kada uslužni program avanturističkog izgleda koristi GPL je nesmetan rad.
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Što se performansi tiče, potvrđuje se priča da zamjeraju promjenu “hrane” koja se nudi motoru. Međutim, the 90 hp stižu za većinu „narudžbi“, što omogućava opuštenu vožnju. Šteta je samo nedostatak snage koji se manifestuje pri niskim obrtajima, čemu doprinosi menjač sa dugim odnosom.
Što se tiče estetike, izazov koji vam predlažemo je da otkrijete razlike između Sandero Bi-Fuel i benzinske verzije. Nemoguće, jer ne postoje, a postoje samo dva znaka da je Sandero dvogorivo: zelena naljepnica na vjetrobranskom staklu i mali prekidač na središnjoj konzoli koji vam omogućava da odaberete da li ćete trošiti benzin ili TNG.
Dokker i Lodgy takođe dobijaju novo "srce"
Pored Dustera, Dokker i Lodgy će dobiti i 1.3 TCe 130. U oba slučaja motor isporučuje istih 130 KS kao kod Dustera, a za obje Dacie prosječnu potrošnju od oko 7,1 l/100 km.
1.3 TCe motor od 130 KS također će biti dostupan na Dokkeru.
Dostupni na oba modela u svim nivoima opreme, pogledajte cijene Dokkera i Lodgyja opremljenih sa 1.3 TCe:
| Model/Verzija | Cijena |
| Dokker Essential | 12,950 € |
| Dokker Comfort | 14,965 € |
| Dokker Stepway | 17 165 € |
| Dokker Adventure | 17,365 € |
| Lodgy Essential | 14,950 € |
| Lodgy Comfort | 17 150€ |
| Lodgy Stepway | 18 830 € |
| Lodgy Adventure | 19,030 € |
Adventure je naziv ograničene serije
Konačno, među Daciinim novitetima nalazi se i limitirana serija Adventure. Zasnovano na Stepway verzijama Sandera, Logan MCV, Lodgy i Dokker (koje su vrhunske verzije odgovarajućih modela) i Prestige u slučaju Dustera, ograničena serija Adventure pojavljuje se kao nova vrhunska verzija Dacia modela.
Dostupna u kombinaciji sa cjelokupnom paletom benzinskih, dizelskih i dvogorivih (gaso-LPG) motora izvana, ograničena serija Adventure nudi dvije nove boje i nove 16” kotače (17” u slučaju Dustera).
Što se opreme tiče, serija Adventure standardno nudi multimedijalni sistem i kameru za vožnju unazad (Multiview u slučaju Dustera), sa sistemom za pomoć pri parkiranju pozadi. Kod Sandera, Logan MCV i Duster takođe nude automatsku klimu, a Duster ima i hands-free karticu.
Što se tiče cijena, ograničena serija Adventure počinje od 13 763 eura zahtjevi Sandera idu u 24.786 eura koji košta Duster 4×4. Cijene Logan MCV, Dokker, Lodgy i Duster 4×2 već počinju u 14 643 eura, 17 365 eura, 19 030 eura i 19 530 eura , odnosno.