U ovoj vježbi misija je “laka”. Treba nam auto sa poznatijim namjenama, sa puno raspoloživog prostora uzeti dječje „stvari“, ili uzeti oca, svekrvu, ujaka i psa.
Odluke, odluke, odluke… Da li biram „modni“ SUV ili se odlučujem za još praktičniji MPV? Šta kažeš na kombi?
Kao što vidite, mogli bismo završiti upoređivanjem automobila koji nemaju nikakve veze jedni s drugima - ne moraju biti direktni rivali — uvek će zavisiti od toga šta tražimo, naš budžet i prilike koje se otvaraju.
Stavili smo maksimalnu cijenu 30 hiljada evra , da diskusija bude na pristupačnijoj strani, a pored nezaobilaznog SUV-a, imamo alternative poput MPV-a i kombija.
Dacia Duster
Da li je bilo sumnje da će on biti ovde? puni opseg duster , uključujući vozila sa pogonom na sva četiri točka, ispod 30.000 evra. Cijene B segmenta u automobilu dimenzija C. Dacia Duster predstavlja izdašnu ponudu prostora, sa prtljažnik se može popeti na 445 l . Verzija 4×4 treba uzeti u obzir samo ako je potrebno, jer plaća klasu 2 na cestarini.
Cijene počinju od 15 600 evra za 1.2 TCe od 130 KS i kulminira u 24 486 eura od 1.5 dCI od 115 KS sa pogonom na sva četiri točka.
Honda HR-V
Nije najpopularniji kompaktni SUV/Crossover, ali zaslužuje našu pažnju. Sve zato što uprkos kompaktnim dimenzijama, Honda HR-V ima jedna od najboljih ponuda prostora u segmentu , upotpunjen odličnom svestranošću, zahvaljujući „čarobnim klupama“ drugog reda. Kapacitet prtljažnika je 448 l.
Dostupna su dva motora — 1.5 i-VTEC (benzinac) i 130 ks i 1.6 i-DTEC (dizel) i 120 ks — a ispod 30.000 eura već imamo pristup najvišim nivoima opreme u slučaju 1.5 i- VTEC, i Elegance Intermediate Level za 1.6 i-DTEC.
Pretplatite se na naše novine
Cijene od 25.050 eura za 1.5 i-VTEC Comfort i 27 920 eura za 1.6 i-DTEC Comfort. Diesel sa najvišim nivoom elegancije je u 29 670 eura.
Kao opcija za Duster i HR-V, postoje i drugi kompaktniji prijedlozi, također sa izdašnom ponudom prostora, kao što su Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, pa čak i "naš" Volkswagen T-Roc.
Citroën C5 Aircross
Ako idemo gore u segmentu, ako je lakše pronaći opcije sa prostorom koji nam je potreban, teže je pronaći nešto što odgovara našem budžetu. THE Citroën C5 Aircross uspijeva ponuditi oboje: puno prostora i pristupačnu cijenu.
Prtljažni prostor varira između 580 l i 720 l — zahvaljujući kliznim sedištima — i ima tri pojedinačna zadnja sedišta, rijetka karakteristika u automobilskoj industriji ovih dana . Citroën C5 Aircross takođe zarađuje poene u pogledu udobnosti, zahvaljujući suspenziji progresivnih hidrauličkih zaustavljanja.
Cijene počinju od 24 317 eura za 1.2 PureTech 130hp sa Live gear nivoom, prelazeći na 26 817 eura na nivou Feel, uvek sa šestostepenim manuelnim menjačem. Moguće je dobiti 1.5 BlueHDI od 130 ks za manje od 30 hiljada eura ( 29 606 eura ), ali samo sa nivoom opreme uživo.
Alternativno, tu je i rođak Opel Grandland X 1.2T, te SEAT Ateca i Škoda Karoq, oba sa 1.0 TSI od 115 KS, koji se takođe pokazuju prilično prostranim.
Citroën C4 Spacetourer
Naša prva alternativa SUV-ovima je još jedan… Citroën. MPV, ili MPV, nisu poznati po tome da su najpoželjniji na tržištu, ali su i dalje pravi „paket“ za porodične svrhe, sa dosta raspoloživog prostora i odličnom dostupnošću.
Broj prijedloga se smanjuje - krivite SUV-ove - ali još uvijek postoje neki dostupni, poput Citroën C4 Picasso SpaceTourer i Grand C4 SpaceTourer. A da se nađete na ovoj listi, to je zato što ih možete kupiti za manje od 30 hiljada eura.
Razlika između dva C4 SpaceTourera odnosi se na broj sedišta, pet ili sedam, a prtljažnici imaju, respektivno, 537-630 l i 645-704 l (dva reda sedišta). Zanimljivo, zahvaljujući kampanji za Grand C4 SpaceTourer sa sedam sedišta, cena je niža od cene sa pet sedišta, počevši od 21 848 eura (1.2 PureTech 130).
C4 SpaceTourer sa pet sedišta ima veću cenu 22.073 eura za 1.2 PureTech 130, sa verzijom 1.5 BlueHDI 130 počevši od 27.773 eura.
Pristupačniji, sa sedam sedišta, samo Dacia Lodgy, ili kao opcija, u polju MPV, čak i ako je Fiat 500L manji.
Peugeot Rifter
Izvedeni od komercijalnih vozila, i dalje su važeće opcije kao porodična vozila u svojim putničkim verzijama. THE Peugeot Rifter to je samo najnoviji primer, zajedno sa braćom Citroën Berlingo i Opel Combo, a za više izgrađen u portugalskim zemljama, tačnije u Mangualdeu.
Kubični oblici pomažu maksimizirati unutrašnji prostor, a prtljažnik počinje od super izdašnog 775 l za standardnu verziju sa pet sedišta — postoji opcija sa sedam sedišta, a možemo se odlučiti i za dugačku karoseriju.
Cijene počinju od 20 800 evra za 1.2 PureTech 110ks, ali čak i ako se odlučite za najviši nivo, GT Line, cijena ostaje na 23 750 eura , sa opcijom 1.5 BlueHDI Diesel od 100 KS koji se diže do 28 250 evra.
Ford Focus karavan
U tipologiji koja ostaje za porodične automobile, kombiji nisu mogli izostati. Novi Ford Focus karavan zaslužio je našu pažnju - ne samo da je jedan od kombija sa najvećim prtljažnikom u segmentu, 608 l , jer i dalje ostaje jedna od najboljih opcija na nivou dinamičkog ponašanja.
Sa cijenama od 23 866 eura za 1.0 EcoBoost od 100 KS možemo se ipak odlučiti za najzanimljiviju verziju ST-Line sa 1.0 EcoBoostom od 125 KS od 26 401 euro . I dalje ispod 30 hiljada evra, dizel verzija 1.5 EcoBlue, 120 ks, sa nivoom opreme Business dostupna je za 29.034 eura.
Ostale opcije, gdje se prtljažnik ističe, su Hyundai i30 SW, Kia Ceed Sportswagon i Škoda Octavia Combi. Sa nešto manjim prtljažnikom, ali ipak sa 550 l, imamo Fiat Tipo SW.
Toyota Corolla Touring Sports
Postoji još jedan kombi, koji se ističe jedini sa hibridnim motorom. THE Toyota Corolla Touring sportski hibrid kombinuje 1.8 benzinski motor sa električnim motorom kako bi garantovao potrošnju koja može biti konkurentna onoj koju nudi dizel. Prtljažni prostor ne gubi mnogo od konkurencije, kada se predstavlja 598 l kapaciteta.
Cijena počinje od 27.190 eura , ali za još 1700 eura možemo se odlučiti za viši nivo opreme, Comfort.
Ako želite drugu hibridnu opciju i SUV format vam odgovara, imate Kia Niro kao alternativu.
Napomena: Sve cijene u ovom članku preuzete su sa web stranica samih brendova.