Stinger je bio hrabra opklada od strane Kie, što je uveliko pomoglo da se podigne svijest o brendu i njegovim mogućnostima.
Lansiran 2017. godine, ova limuzina sportskijeg izgleda — rival za automobile poput BMW-a serije 4 Gran Coupé — nalazi se na platformi sa pogonom na stražnje kotače i donosi estetske i dinamičke atribute Kiji na koje nismo navikli da vidimo.
I na kraju je bio veoma dobro prihvaćen od strane kritičara, koji su hvalili njegovo rukovanje i ponašanje i, u slučaju Stinger GT, opremljenog 3.3 V6 twin turbo sa 370 KS, takođe zbog njegovih performansi.
Ali uprkos pohvalama medija – uključujući i naše, kada smo testirali Stinger u Portugalu – istina je da je komercijalna karijera Kia Stingera bila, u najmanju ruku, diskretna, što je izazvalo sumnju u njenu budućnost.
Čini se da se ove sumnje brzo pomiču ka izvjesnosti s obzirom na izjave Karima Habiba, šefa dizajna u Kii, britanskoj publikaciji Autocar tokom Salona automobila u Los Angelesu, na pitanje o budućnosti Stingera.
Karim Habib, šef dizajna u Kii„Duh Stingera ostaje i ostaće. Volim da mislim da EV6 ima gene Stinger GT (V6). Hajde da napravimo GT i ima Stinger u sebi.
Stinger je bio transformativni automobil i otvorio je potpuno novu perspektivu o tome šta Kia može biti, sportski i precizan alat za vožnju. EV6 će sada učiniti nešto slično."
EV6, zamjena za Kia Stinger?
Kia EV6 je prvi potpuno električni model južnokorejskog brenda, baziran na novoj električnoj platformi Hyundai Motor Group, E-GMP.
Poprimi konture crossovera donekle velikih dimenzija, koji formalno nema nikakve veze sa Kia Stinger. Međutim, obećava nivo performansi bez presedana u Kii.
Kao što je Karim Habib spomenuo, napraviće i GT verziju EV6 i to će, uz udobnu razliku, biti najsnažnija drumska Kia ikada: 584 KS (i 740 Nm).
Da bi demonstrirao svoj potencijal, južnokorejski brend nije se ustručavao da EV6 GT stavi u trku sa pravim sportskim automobilima (sa sagorevanjem)... i Lamborghini Urus. Uprkos tome što nije pobedio u trci, McLaren 570S koji je pobedio nadmašio je EV6 GT tek pred kraj ove kratke trke.
Međutim, može li električni crossover biti prava zamjena za „puzaviju“ limuzinu koju hvale zbog svoje upravljivosti i dinamičnih vještina? Vjerovatno ne. Ali njegova uloga kao halo modela brenda, koji pomaže da se promijeni percepcija o čemu je Kia, čini se potpuno ista kao Stingerova.