130 kg manje težine od R.S. Trophyja, istih 300 KS i dinamička efikasnost tokom cijele trke omogućili su Renault Mégane R.S. Trophy-R da skinu s trona Hondu Civic Type R kao najbržu "sve naprijed" na Nordschleifeu na Nirburgringu, postizanje topa od 7min40.1s.
Njegovo pojavljivanje na Goodwood festivalu brzine bila je savršena prilika da se javno prikaže rekordni hot hatch, ne samo statički, već i dinamički, dok se suočio sa već tradicionalnom Goodwood rampom.
Međutim, performans Daniela Ricciarda (vozač Renault Formule 1) kada je pokušavao da Mégane RS Trophy-R zanese na rampi uz dragocjenu pomoć ručne kočnice, pa čak i na mokroj podlozi, mogao je biti zabavan za Ricciarda, ali gledano spolja, samo nam padne na pamet: šta je to bilo?
Odgovor na pitanje iz naslova: krug NE!
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok pijete kafu ili skupljate hrabrost za početak dana, budite u toku sa zanimljivim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.