Predstavljen prije otprilike pet mjeseci, Volkswagen Golf R , najmoćniji serijski Golf ikada, sada je dostupan i kod nas i ima cijene već od 56 780 eura.
Sa estetske tačke gledišta, razlikuje se od ostalih Volkswagen Golfova po svojim specifičnim odbojnicima, sa povećanim usisnicima vazduha i donjom ivicom inspirisanom svetom konkurencije, kao i po osvetljenoj šipki u sredini prednje rešetke. Standardni točkovi od 18” (19” opciono) takođe imaju poseban dizajn, a poklopci retrovizora imaju mat hromiranu završnu obradu.
Pozadi se ističe naglašeni difuzor vazduha, četiri ogromna auspuha — možete se odlučiti za Akrapovič izduvni sistem od titanijuma (3456 evra) — i spojler XL veličine, iako je ovaj drugi dostupan samo sa R-Performance paketom .
U unutrašnjosti kabine nalaze se ekskluzivniji detalji, kao što su sjedišta presvučena crno-plavom tkaninom sa integriranim naslonima za glavu, volan sa plavim umetcima, krov u crnoj boji ili pedale i taburei od nehrđajućeg čelika.
najmoćniji ikada
Ovo je najmoćniji proizvodni Golf u istoriji i to se, naravno, prevodi u veoma zanimljivu paradu brojeva: 320 KS snage, 420 Nm maksimalnog obrtnog momenta , 0 do 100 km/h za 4,7 s i 250 km/h maksimalne brzine (ili 270 km/h s R Performance paketom).
„Krivca“ za sve ovo je 2.0 TSI (EA888 evo4) četvorocilindrični redni motor koji se ovde pojavljuje u kombinaciji sa menjačem sa dvostrukim kvačilom (sedam brzina) i 4MOTION sistemom pogona na sve točkove sa vektorisanjem obrtnog momenta. Uskoro će i ovaj “vitamin R” stići do verzije Golf Variant.
R Performance Torque Vectoring sistem omogućava raspodjelu sile ne samo između dvije osovine, već i između dva točka zadnje osovine — jedan točak može primiti do 100% obrtnog momenta. Sistem je takođe optimizovan zahvaljujući povezanosti sa drugim sistemima/komponentama, kao što su XDS elektronski diferencijal sa ograničenim proklizavanjem i DCC adaptivno ogibljenje, preko Vehicle Dynamics Manager (VDM) sistema.
R-Performance paket
Opcioni paket R-Performance, pored povećanja maksimalne brzine sa 250 km/h na 270 km/h, uključuje i veći zadnji spojler, 19″ točkove sa Estoril dizajnom i dva dodatna profila vožnje: Special (način Nürburgring) i Drift, kojem se može brzo pristupiti preko R dugmeta na volanu. U Portugalu ovaj opcioni paket košta 2059 evra.
