To je nesumnjivo bila jedna od "bombi" godine u automobilskoj industriji. Grupa PSA (Peugeot, Citroën i DS) kupila je Opel/Vauxhall od GM-a (General Motors), nakon skoro 90 godina u američkom gigantu. Proces integracije njemačkog brenda u francusku grupu danas je napravio važan korak. Predstavljen je “PACE!”, Opelov strateški plan za naredne godine.
Ciljevi su jasni. Do 2020. imaćemo profitabilan Opel, sa operativnom maržom od 2% — koja će porasti na 6% u 2026. — jako elektrificiran i globalniji. . Ovo su izjave generalnog direktora njemačkog brenda Michaela Lohschellera:
Ovaj plan je ključan za kompaniju, štiti zaposlene od negativnih spoljnih faktora i čini Opel/Vauxhall održivom, profitabilnom, elektrificiranom i globalnom kompanijom. […] Implementacija je već počela i svi timovi rade na ostvarenju ciljeva.
sinergije
Sada integriran u Groupe PSA, postojat će progresivan, ali ubrzan prijelaz sa korištenja GM platformi i komponenti na one francuske grupe. Očekuje se da će sinergije iznositi 1,1 milijardu eura godišnje u 2020. i 1,7 milijardi eura u 2026. godini.Ova mjera, kao i druge koje će povećati efikasnost poslovanja cijele grupe, će rezultirati uz smanjenje troškova od oko 700 eura po jedinici proizvedenoj do 2020. godine . Isto tako, finansijska rentabilnost Opel/Vauxhall-a biće niža od sadašnje, a očekuje se da će iznositi oko 800 hiljada jedinica godišnje. Uslovi koji će rezultirati održivijim i profitabilnijim poslovnim modelom, bez obzira na negativne eksterne faktore.
Fabrike
Nakon uznemirujućih glasina koje su govorile o zatvaranju pogona i otpuštanjima, "PACE!" donosi malo mira. Plan je jasan u namjerama da sve fabrike ostanu otvorene i da se izbjegnu prisilni prekidi rada. Međutim, ostaje potreba za uštedama. Stoga će se na ovom nivou implementirati programi dobrovoljnog prestanka rada i prijevremenog penzionisanja, kao i alternativni sati.
Grupa PSA tako postaje druga najveća grupacija po broju fabrika u Evropi, pokrivajući ceo kontinent, od Portugala do Rusije. Postoji 18 proizvodnih jedinica, nadmašene samo sa 24 jedinice Volkswagen grupe.
Plan uključuje povećanje konkurentnosti fabrika, a u toku je i plan preraspodjele proizvedenih modela, što će rezultirati boljom upotrebom istih. Predvidljivo je da će u narednim godinama sve fabrike u vlasništvu Opela biti pretvorene u proizvodnju modela izvedenih iz CMP i EMP2 platforme Grupe PSA.
Centar za istraživanje i razvoj u Rüsselshajmu
Važnost Centra za istraživanje i razvoj u Rüsselsheimu ne može se potcijeniti. Bio je to okosnica većeg dijela hardvera i tehnologije koja i danas održava značajan dio GM-ovog portfelja.Sa integracijom Opela u PSA, u kojoj će nemački brend imati koristi od platformi, motora i tehnologije Francuza, strahovalo se od najgoreg za istorijski centar za istraživanje i razvoj. Ali nema čega da se plašite. Rüsselsheim će i dalje biti centar u kojem će se i dalje osmišljavati Opel i Vauxhall.
Do 2024. Opel će vidjeti da će se broj platformi koje koristi u svojim modelima smanjiti sa sadašnjih devet na samo dvije — PSA CMP i EMP2 — i porodice motora će se povećati sa 10 na četiri. Prema Michaelu Lohschelleru, zahvaljujući ovom smanjenju "znatno ćemo smanjiti složenost razvoja i proizvodnje, što će rezultirati efektima obima i sinergijama koje će doprinijeti profitu"
Ali uloga centra tu neće stati. Biće transformisan u jedan od glavnih globalnih centara kompetencija za celu grupu. Gorivne ćelije (gorivne ćelije), tehnologije povezane sa autonomnom vožnjom i asistencijom u vožnji su prioritetna područja rada za Rüsselsheim.
Elektrifikacija
Opel želi da postane evropski lider u niskim emisijama CO2. Cilj brenda je da do 2024. godine svi putnički modeli imaju neku vrstu elektrifikacije – u planu su plug-in hibridi i 100% električni. Za očekivati je i efikasnije toplotne mašine.
U 2020. godini biće četiri elektrificirana modela, koji uključuju Grandland X PHEV (plug-in hibrid) i 100% električnu verziju sljedeće Opel Corse.
Očekujte puno novih modela
Kao što biste očekivali, "PACE!" znači i nove modele. Već 2018. ćemo vidjeti novu generaciju Combo — treći model u pretprodajnom ugovoru između GM-a i PSA, koji uključuje Crossland X i Grandland X.
Najrelevantnije je Pojava nove generacije Corse u 2019 , pri čemu Opel/Vauxhall planira lansirati devet novih modela do 2020. godine. Između ostalih novosti, 2019. će novi SUV krenuti u proizvodnju u fabrici Eisenach izveden na platformi EMP2 (ista baza automobila kao i Peugeot 3008), i Rüsselsheim to će također biti mjesto proizvodnje za novi model D-segmenta, također izveden iz EMP2.
Rast
Strateški plan za budućnost poput "PACE!" to ne bi bio plan da se ne govori o rastu. Unutar GM-a, Opel je ostao ograničen na Evropu, sa rijetkim izuzecima. Na drugim tržištima, GM je imao druge brendove poput Holdena, Buicka ili Chevroleta, koji su često prodavali proizvode koje je razvio Opel — na primjer, pogledajte trenutni Buick portfolio i tamo ćete pronaći Cascadu, Mokku X ili Insigniju.
Sada, u PSA, postoji više slobode kretanja. Opel će proširiti svoju aktivnost na 20 novih tržišta do 2020. godine . Još jedno područje očekivanog rasta su laka komercijalna vozila, gdje će njemački brend dodati nove modele i biti prisutan na novim tržištima, s ciljem povećanja prodaje za 25% do kraja decenije.