To se zove " Plan S “, predstavlja investiciju od oko 22,55 milijardi eura do 2025. godine i njime Kia namjerava da predvodi tranziciju tržišta na električna vozila. Ali šta će ova strategija opet donijeti?
Za početak, donosi ambiciozne ciljeve. Inače, do kraja 2025. Kia želi da 25% njene prodaje budu zelena vozila (20% električna). Do 2026., cilj je da se godišnje prodaje 500 hiljada električnih vozila na globalnom nivou i milion jedinica/godišnje ekoloških vozila (hibridi, plug-in hibridi i električni).
Prema Kijinim računima, ove brojke bi trebale omogućiti da dostigne tržišni udio od 6,6% u segmentu električnih automobila na globalnom nivou.
Kako doći do ovih brojeva?
Naravno, Kijine željene vrijednosti ne mogu se postići bez punog asortimana modela. Stoga, “Plan S” predviđa lansiranje 11 električnih modela do 2025. godine. Jedna od najzanimljivijih stiže 2021. godine.
Pretplatite se na naše novine
Sledeće godine Kia će lansirati potpuno električni model zasnovan na novoj namenskoj platformi (neka vrsta Kia MEB). Navodno bi ovaj model trebao biti baziran na prototipu “Imagine by Kia” koji je južnokorejski brend predstavio na Salonu automobila u Ženevi prošle godine.
Istovremeno, Kia planira povećati prodaju tramvaja lansiranjem ovih modela na tržišta u razvoju (gdje također želi proširiti prodaju modela motora s unutarnjim izgaranjem).
Na ovom prototipu će biti baziran Kijin prvi potpuno električni model.
Usluge mobilnosti su također dio plana.
Pored novih modela, „S planom“ Kia takođe namerava da ojača svoju poziciju na tržištu usluga mobilnosti.Stoga južnokorejski brend predviđa stvaranje platformi mobilnosti u kojima namjerava istraživati poslovne modele kao što su logistika i održavanje vozila, te upravljati uslugama mobilnosti na bazi električnih i autonomnih vozila (dugoročno).
Konačno, Hyundai/Kia se također pridružio start-upu Arrival s ciljem razvoja električne platforme za PBV (Purpose Build Vehicles). Cilj je, prema Kii, da predvodi PBV tržište za korporativne klijente, nudeći platformu na kojoj će se razviti komercijalno vozilo prilagođeno potrebama kompanije.
Kia e-Niro
“Napad” na električna vozila je, za sada, novi Kia e-Niro, koji se pridružuje već otkrivenom e-Soulu. Nešto je viši (+25 mm) i duži (+20 mm) od ostatka Nira, ali e-Niro se od svoje „braće“ razlikuje samo po prednjim svetlima, zatvorenoj rešetki i ekskluzivnim točkovima od 17 inča.
U tehničkom smislu, e-Niro će biti dostupan samo u Portugalu u svojoj najsnažnijoj varijanti. Stoga se električni krosover Kia na našem tržištu predstavlja sa 204 KS snage i 395 Nm obrtnog momenta i koristi bateriju kapaciteta 64 kWh.
Ovo vam omogućava da putujete 455 km između punjenja (Kia takođe napominje da u gradskim krugovima autonomija može ići do 650 km) i može se napuniti za samo 42 minuta u utičnici od 100 kW. U zidnoj kutiji sa 7,2 kW, punjenje traje pet sati i 50 minuta.
Predviđen za dolazak na tržište u aprilu, e-Niro će biti dostupan od €49,500 za privatne korisnike. Međutim, južnokorejski brend će imati kampanju koja će cijenu spustiti na 45.500 eura. Što se tiče kompanija, one će moći da kupe e-Niro za 35 800 € + PDV.