THE Citroen C4 Kaktus nikada nije bio konsenzualni tip, čak ni sa restilizacijom koju je pretrpeo, koji je pokušao da ga učini prihvatljivijim, oslobodivši se Airbumpsa, a ujedno i postao predstavnik francuske marke u C segmentu nakon nestanka C4 iz kataloga.
C4 Cactus je, za sve namjere i svrhe, protuotrov za automobilsku (vizuelnu) agresivnost — bilo SUV ili ne —, s rješenjima koja teže minimalizmu (bez upadanja u mračnu stranu niske cijene) i udobnosti, posebno nakon najnovijeg ažuriranja , integracijom ovjesa s progresivnim hidrauličnim zaustavljanjima.
Bila je to odvažna i ujednačena inovacija, vrijednosti drage Citroënu, ali će biti reformisan sa krajem ove generacije i dolaskom novog C4.
Prvobitno lansiran 2014. godine, istina je da je Citroën C4 Cactus dostigao vrhunac prodaje već 2015. godine, sa oko 79 hiljada prodatih primjeraka, a nikada se nije ni približio. U 2018. prodao je približno 58.000 jedinica, što je rezultat nešto veći nego u 2017. Nepoželjni brojevi — cijena smjelosti?
Pretplatite se na naše novine
Možda je neko drugi odgovoran... The Citroën C3 Aircross dijeli sa C4 Cactus neke od svojih prostorija, ali nudi više prostora i svestranosti, budući da je primljen s mnogo više uspjeha na tržištu - u 2018. godini trgovano je sa više od 110 hiljada jedinica, a prodaja raste u 2019. godini.
Dva krosovera sa sličnim pozicijama na tržištu, istim estetskim elementima i neagresivnom filozofijom, uvijek bi nanijeli štetu jednom od njih. Odlazak C4 Aircrossa iz univerzuma crossovera s najnovijim ažuriranjem također nije trebao pomoći, jer je izgubio dio razloga postojanja originalnog koncepta i ostao na ničijoj zemlji.
Citroënov produktni direktor, koji nije mogao imati zanimljivije ime od Xaviera Peugeota, u izjavama za Top Gear kaže da će novi C4, koji će zauzeti mjesto C4 Cactusa, i dalje biti Citroën, drugim riječima, to neće biti nešto konvencionalno ili jednostavno anonimno, nešto od čega je zadnji C4 patio.
To također ne može značiti kraj sufiksa Cactus, otvarajući mogućnost da ga se preuzme u budućnosti. Ono što je sigurno je da neće biti druge generacije Citroën C4 Cactus — zbogom, zbogom…
Izvor: Top Gear.