Tyler Szymkowski je bio dio tima čiji je zadatak bio da poboljša Nissanov sistem ProPilot Assist (funkcija stop-and-go), nakon što su mnogi kupci bili nezadovoljni njegovom akcijom.
Sistem omogućava da se vozilo samostalno zaustavi i pokrene u saobraćajnoj gužvi, ali ako bi vozilo stajalo duže od tri sekunde, sistem bi se deaktivirao, prisiljavajući ljudsku intervenciju da ga ponovo aktivira, laganim pritiskom na gas.
Sistem je trebao omogućiti više zastoja bez isključivanja, ali koliko više?
Unesite pripravnika inženjera Tylera Szymkowskog, koji je 2018. godine poslat u najzagušenije gradove u SAD-u (Los Angeles, Washington, Detroit, Pittsburgh, Baltimore i San Francisco) radi prikupljanja podataka. Bio je u 64 saobraćajne gužve, čak ima i aplikaciju koja vas obavještava kada je najbolje vrijeme da... zaglavite u saobraćaju.
Rezultat? Utvrđeno je da je vrijeme zaustavljanja između "zaustavljanja" i "početka" mnogo duže, što je dovelo do fiksnog vremena od 30 sekundi, 10 puta duže. Vrijeme koje je Szymkowski “izgubio” učinilo je sistem boljim za sve korisnike.
O “hladnom startu”. Od ponedjeljka do petka u Razão Automóvel-u je “Hladni start” u 8:30 ujutro. Dok ispijate kafu ili steknete hrabrost da započnete dan, budite u toku sa zabavnim činjenicama, istorijskim činjenicama i relevantnim video zapisima iz svijeta automobila. Sve u manje od 200 riječi.