Ažuriranje do 13. marta 2019.: dodali smo vrijednosti nabavke za svaku od njih na aukciji.
Samo pet samuraja prisutnih u moru italijanskih, njemačkih i sjevernoameričkih sportova. Definitivno nam je privukao pažnju na ovogodišnjem izdanju aukcije RM Sotheby's koja će se održati 8. i 9. marta na Amelia Island Concours d'Elegance (elegantno takmičenje) na Floridi, SAD.
Na aukciji je više od 140 vozila — uglavnom automobili — pa pronalazak samo pet japanskih automobila nekako se ističe. I nisu mogli biti bolje odabrani, jer su bili prava automobilska aristokratija zemlje izlazećeg sunca.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) i najnoviji i najegzotičniji Lexus LFA oni su pet samuraja na aukciji, svi su fascinantne mašine koje ispunjavaju (i pune) našu automobilsku maštu od 90-ih.
Honda NSX (NA2)
Budući da je ovo jedinica iz Sjeverne Amerike Honda NSX zove se Acura NSX (1990-2007). Ova jedinica datira iz 2005. godine, odnosno već je bila restilizovana 2002. godine, gde je izgubila karakteristična uvlačiva prednja svetla, zamenjena novim fiksnim elementima. To je također Targa, jedina karoserija dostupna u SAD-u na prolazu svjedoka od NA1 do NA2.
Pretplatite se na naše novine
Motivisati ga je ono 3.2 V6 VTEC sa 295 KS snage a ova jedinica dolazi sa najpoželjnijim ručnim mjenjačem. Brojač kilometara pokazuje samo 14.805 km, a izvezen je iz Kalifornije u Švicarsku 2017.
Unatoč tome što je bio utjecajan i upečatljiv sportski automobil, iz više razloga i ne više, nije postigao veliki komercijalni uspjeh, ali je njegov status kultnog automobila neosporan. Pojava nove generacije u 2016. samo je još više povećala interesovanje za original.
Procijenjena cijena: između 100 000 i 120 000 dolara (između cca 87 840 i 105 400 eura).
Prodato za 128.800 dolara (114.065 eura).
Mazda RX-7 (FD)
Bio je to posljednji Mazda RX-7 (1992-2002) i ova kopija, iz 1993. godine, otkriva odometar sa manje od 13.600 milja (manje od 21.900 km). Prvobitni vlasnik je zadržao ovog “kralja okretanja” — Wankel motora sa dva rotora od 654 cm3 svaki, sekvencijalnim turbo motorom, koji ovdje proizvodi 256 KS — više od 20 godina.
Automobil bi sadašnji vlasnik izvezao u Švicarsku 2017. godine, ali, kao što vidite, već se vratio u SAD. Rijetka jedinica, sa nekoliko kilometara i bez izmjena, bez sumnje je nalaz.
Procijenjena cijena: između 40 000 i 45 000 dolara (između cca 35 200 i 39 500 eura).
Prodato za 50.400 dolara (44.634 evra).
Nissan 300ZX (Z32)
Druga generacija Nissana 300ZX takođe je imala dugu karijeru, između 1989. i 2000. godine, ali ova jedinica iz 1996. odgovara poslednjoj godini komercijalizacije u SAD. Prešao je samo 4500 km (više kilometara, manje kilometara) za svoje 23 godine života.
Takođe je imao samo dva privatna vlasnika — potonji ga je stekao tek 2017. — nakon što je nekoliko godina bio registrovan kod Nissanovih distributera u državi Teksas.
Posljednja iteracija modela 300ZX imala je V6 kapaciteta 3,0 L u dvije varijante, sa prirodnim usisavanjem ili kompresorom. Ova jedinica je posljednja, sa podrškom za dva turbo motora, sposobna da zaduži 304 KS (SAE) — ovdje je imala samo 280 KS.
Procijenjena cijena: između 30 000 i 40 000 dolara (između cca 26 350 i 35 200 eura).
Prodato za 53 200 dolara (47 114 eura).
Toyota Supra (A80)
Najpoželjnija od Toyota Supra Mk IV (1993-2002) bila je Twin Turbo, opremljena nezaobilaznim 2JZ-GTE , imao je 330 KS i na kraju će postati jedna od omiljenih meta u svijetu automobilskih priprema - izvlačeći više od 1000 KS iz ovog bloka od šest u linijskim cilindrima? Nema problema.
Ova jedinica je Targa iz 1994. — krov se može skidati — i kao i druge jedinice na ovoj listi ima samo nekoliko pređenih kilometara, samo 18 000. Ova Supra je izgleda u besprijekornom stanju. Iako je prvobitno kupljen u SAD-u, prošle godine je pronašao novi dom u Švicarskoj.
Nema mnogo Supra sa nekoliko kilometara i originala, a predstavljanje nove generacije ranije ove godine, Supra A90, samo je podiglo tražene vrednosti za japanski sportski automobil, pri čemu je procenjena vrednost za ovu jedinicu šest figure.
Procijenjena cijena: između 100 000 i 120 000 dolara (između cca 87 840 i 105 400 eura).
Prodato za $173,600 (€153,741) - rekordna vrijednost za Toyotu Supru.
Lexus LFA Nürburgring paket
Na kraju, ali ne i najmanje važno, najegzotičniji primjerak grupe. Proizvedeno je samo 500 Lexus LFA, ali ova jedinica je jedna od 50 opremljenih “Nürburgring paketom”, aludirajući na tri pobjede (u svojoj klasi) ostvarenih u 24 sata na čuvenoj njemačkoj stazi, koja prolazi kroz dinamičke i aerodinamičke promjene slične na automobile koji su se takmičili.
Sa samo jednim vlasnikom, ovaj LFA je nabavljen 2012. godine i prešao je samo 2600 km — „zločin“ s obzirom na epski i bučni atmosferski V10 sa 4,8 l i 570 KS (+10 KS u odnosu na druge LFA).
Od 50 LFA Nürburgring paketa, samo 15 je otišlo u SAD, a narandžasta boja koju nosi jedna je od najrjeđih. Osim toga, opremljena je i rijetkim dodatkom: kompletom kofera Tumi.
Pretplatite se na naš Youtube kanal
Procijenjena cijena: između 825 000 i 925 000 dolara (između cca 725 000 i 812 500 eura).
Prodato za 912 500 dolara (808 115 eura).
Ova aukcija ima mnogo više razloga za interesovanje. Posjetite stranicu posvećenu aukciji i pogledajte sve lotove u katalogu koji kriju pravo blago, poput ovih pet samuraja.