Nakon što je prošle godine pobjednik odlučen u autentičnom "foto finišu" (i Jaguar I-PACE i Alpine A110 završili su glasanje sa 250 bodova), izbor automobila godine 2020. nije bio toliko uzbudljiv.
To je zato što, sa 281 bodom, Peugeot 208 izabran je za Auto godine 2020. sa određenom prednošću, zauzevši mjesto koje je prije godinu dana osvojio model Jaguar i nametnuvši se vrlo premium konkurenciji. Iza Gallic modela, na podijumu su se našli Tesla Model 3 sa 242 boda i Porsche Taycan sa 222 boda.
Zanimljivo, ovo je prvi put da se podijum sastoji od tri električna modela — ok…, 208 ima motore sa unutrašnjim sagorevanjem, ali ne zaboravite da ima 100% električnu varijantu, e-208 — i kao da potvrđuje teoriju da se automobilski svijet zaista mijenja.
Peugeot e-208
glasanje
U glasanju u kojem su ponovo učestvovala dvojica Portugalaca (Francisco Mota i Joaquim Oliveira, koji obojica sarađuju sa Razão Automóvelom), bila su predviđena dva duela: Peugeot 208 protiv Renault Clia i Porsche Taycan protiv Tesle Model 3.
Pretplatite se na naše novine
Na kraju, i uprkos činjenici da je glasanje počelo žestoko (pa čak i dalo prednost Ford Pumi), istina je da se 208 na kraju nametnuo s nekom lakoćom, ne samo Cliu (koji je odgurnut). podijum ), kao i ostatak takmičenja koji je uključivao, pored nove Ford Pume, i Toyotu Corollu i BMW serije 1.
Renault Clio R.S. Line
100% (i isključivo) električni duel bio je bliži, s modelom 3 koji je ostvario prednost od samo 20 bodova u odnosu na Taycan, prednost koja je potvrđena tek nakon posljednjeg seta glasova. Zanimljivo je da su oba modela ostvarila izuzetan povratak tokom izbora dostojnih takmičenja za Pesmu Evrovizije.
Ovom pobjedom, Peugeot 208 postaje prvo vozilo sa multi-energetskom platformom koje je osvojilo trofej i šesti Peugeot koji je osvojio nagradu koja je od 1964. godine posvećena izboru automobila godine u Evropi.