Čini se da Kicks nije dovoljan Nissanu na indijskom tržištu, imajući u vidu predstavljanje Nissan Magnite Concepta koji je, kao što vidite, mnogo bliži serijskom modelu nego pravom konceptu.
A ova blizina je potvrđena otkrićem da će se proizvodnja modela pojaviti krajem ove godine, što je još jedan prijedlog za dodavanje konkurentnom B-SUV segmentu na indijskom tržištu.
Zanimljiva stvar u vezi sa konceptom Magnite je da je prvobitno bio dizajniran da bude Datsun, ali je nestanak jeftine marke doveo do toga da je dobio novi identitet.
Kombinacija dva brenda
Izvana, Nissan Magnite Concept ne krije promjenu brenda kojoj je bio podvrgnut usred svog razvoja.
Pretplatite se na naše novine
Dakle, dok su stražnji dio i njegov profil tipični Nissan (podsjećaju na dosta Kicksa), isto se ne događa s prednjim. Zbog toga nalazimo osmougaonu rešetku i „L“ dnevna svjetla, elemente koji ne skrivaju Datsun porijeklo ovog prototipa.
Što se tiče enterijera, za sada nemamo slike, ali Nissan ne samo da tvrdi da su cene soba možda referentne, već je otkrio i da ćemo tamo naći 8” ekran osetljiv na dodir.
Tehnologija neće nedostajati
U tehnološkom polju, Nissan tvrdi da će, osim tehnologije povezivanja, proizvodna verzija Magnite Concepta imati kamere od 360º, tempomat i "luksuz" poput automatske klime ili multifunkcionalnog volana.
Konačno, što se tiče mehanike, Autocar India tvrdi da će serijska verzija Nissan Magnite Concepta imati dva benzinska motora.
Ponuda bi trebala početi sa 1,0 l trocilindričnim motorom od 72 KS, koji već koristi Renault Triber, a koji će biti povezan sa ručnim ili robotizovanim ručnim mjenjačem sa pet relacija.
Iznad ovoga bi se trebao pojaviti 1,0 l, također sa tri cilindra, ali povezan s turbom. Sa 95 KS, ovaj motor će biti uparen sa petostepenim manuelnim menjačem ili CVT menjačem.
Nissan za sada nije otkrio nikakve planove za prodaju ovog malog SUV-a na bilo kojem tržištu osim u Indiji. Najvjerovatnije, ako se odlučite na to, bit će dostupan samo na tržištima u razvoju.